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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Heidenau 15 F 34G
Heidenau
Heidenau
15 F 34G
130/80 -15

Saison

Chambres à air

stock limité
juste  45.39 CHF
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stock limité
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Mitas MC19
Mitas
Mitas
MC19
130/80-12 TL 60J roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  52.15 CHF
stock limité
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Eurogrip Bee Wild
Eurogrip
Bee Wild
130/80-12 TL 59S roue arrière, Marquage M+S

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
Liste des prix*  71.40 CHF
juste  53.49 CHF
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
130/80-15 TL 63S roue arrière

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
Liste des prix*  95.55 CHF
juste  61.62 CHF
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
CST CM-617
CST
CST
CM-617
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124845
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)

Reifentest.com

juste  64.46 CHF
disponible
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
130/80 R17 TL 65V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
Liste des prix*  136.50 CHF
juste  66.62 CHF
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Heidenau K62
Heidenau
Heidenau
K62
130/80-12 TL 69M roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(2)
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 232560
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  90.00 CHF
juste  68.11 CHF
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Heidenau K61
Heidenau
Heidenau
K61
130/80-12 TL 69M roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 350704
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  93.00 CHF
juste  68.98 CHF
stock limité
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Dunlop K 180
Dunlop
Dunlop
K 180
130/80-12 TL 69J roue arrière, M/C

Saison

Scooter

stock limité
Liste des prix*  75.00 CHF
juste  72.36 CHF
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
Liste des prix*  134.40 CHF
juste  72.96 CHF
stock limité
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

stock limité
juste  77.70 CHF
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

disponible
Liste des prix*  107.10 CHF
juste  78.11 CHF
disponible
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 63096
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Reifentest.com

Liste des prix*  95.00 CHF
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Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
130/80-15 TL 63P roue arrière, M/C

Saison

Scooter

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 396126
17.04.2022 de 125
Utilisé sur deux 125. Très bonne adhérence sur sol mouillé y compris sur l'angle. Bonne tenue sur la neige fraîche à vitesse modérée. Usure jusqu'à 4000 km arrière, 8000 km pour roue avant.
07.11.2015 de kowalski bruno
bon produit ,tenue de route impeccable sur une petite cylindrée autant sur route sèche que sous une pluie battante (un seul test ,il ne pleut pas assez chez moi ) tenue en courbe impeccable ...
(10)

Reifentest.com

Liste des prix*  121.00 CHF
juste  79.72 CHF
disponible
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Mitas Stone King
Mitas
Mitas
Stone King
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  99.00 CHF
juste  79.97 CHF
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
130/80-15 TL 63S roue arrière

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Scooter / cyclomoteur

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60109
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Reifentest.com

juste  80.36 CHF
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 104440
07.10.2014 de neitsabes
très bon dans la boue et sur sol caillouteux
03.01.2010 de jf ayme
gomme trop tendre usure prématurée sur bitume et sur chemins sable et pierres
14.09.2009 de belliol
le pneu a dejanté au bout de 20 km le cerle en cable dechiré mais c est peut etre de ma faute au montage j ai entendu craquer
(3)

Reifentest.com

juste  81.25 CHF
disponible
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Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
130/80-15 TL 63S roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513856
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  133.50 CHF
juste  81.66 CHF
stock limité
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
130/80-15 TL 63S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 725036
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)

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Liste des prix*  102.00 CHF
juste  89.61 CHF
stock limité
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Maxxis M-6400R
Maxxis
Maxxis
M-6400R
130/80-18 TL 66S roue arrière

Saison

Supersport homologué

stock limité
juste  90.60 CHF
stock limité
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Rebel Super Sonic
Rebel
Super Sonic
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Scooter / cyclomoteur

disponible
juste  90.89 CHF
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
130/80-15 TL 63P roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
Liste des prix*  135.00 CHF
juste  91.15 CHF
stock limité
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
130/80-15 TL 63S roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 566356
30.04.2021 de Maurer
Parfait, rien à dire
(7)

Reifentest.com

Liste des prix*  137.50 CHF
juste  92.07 CHF
stock limité
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Heidenau K62 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K62 Snowtex
130/80-12 TL 69M roue arrière, Marquage M+S, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 142980
14.04.2015 de Ted
Profil neige quasi inexistant. Ce n'est pas un pneu neige mais un peu hiver. Les micro-lamelles étaient totalement usées en à peine 1000 Km. Prochain choix - Hutchinson
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  102.00 CHF
juste  92.33 CHF
stock limité
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
130/80-16 TL 64P roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 725036
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)

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juste  93.43 CHF
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