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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kilomètres parcourus 463575
23.04.2026 de Besse
Pneus premiers prix, très intéressants si vous roulez en ville ou sur des routes <80km/h. Cependant à plus de 110km/h le confort de conduite diminue fortement.
09.04.2026 de Etienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026 de neron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026 de Delvaux
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Star Performer Stratos HP
Star Performer
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Stratos HP
175/70 R14 84T

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23.04.2026 de Besse
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09.04.2026 de Etienne
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Star Performer Solar - 4S
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13.08.2026 de E.T
Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026 de Charton
Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus. J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!! Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester? Merci 123pneu pour son SAV inexistant! A FUIR!!!!!!
31.07.2026 de NANKOU
Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026 de prevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
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23.04.2026 de Besse
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09.04.2026 de Etienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026 de neron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026 de Delvaux
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Special Tubes TR 13
Special Tubes
TR 13
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Spezialschlauch

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Star Performer Solar Van - 4S
Star Performer
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Solar Van - 4S
175/70 R14C 95/93T 6PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Nankang Snow SV-2
Nankang
Nankang
Snow SV-2
175/70 R13 82T, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus 48518548
30.05.2021 de domleleleu
Un tarif imbattable pour des pneus qui dur aussi longtemps que ceux de marque. N'en déplaise aux adepte des pneus de marque réputée, après plusieurs trains de pneus utilisés dans les Alpes je n'ai aucun reproche.
22.04.2021 de Parlato Pucci
Buona
02.06.2020 de Hanin
Idéal pour la conduite en montagne sur neige fraîche ou tassé . Aucun besoin de chaîne dans mon cas. Tranquillité de conduite l hiver par grand froid.
19.05.2020 de Borruat
Les pneus vont très sur cette petite Toyota.
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175/70 R13 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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13.08.2026 de E.T
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31.07.2026 de NANKOU
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
175/70 R14 84T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
175/70 R12 80T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  42.93 CHF
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Optimo Touring OK61
Optimo
Touring OK61
175/70 R14 84T 4PR SBL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  85.00 CHF
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(144)
Moyenne de 144 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7672590
01.12.2025 de Bernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025 de Lecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025 de Delahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024 de Benoit Ruedin
Conduite eco-Drive
(144)

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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
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Label du pneu
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
175/70 R14 88T XL

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/70 R14 84T

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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
175/70 R13 82T

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52448
17.11.2023 de PALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

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juste  46.77 CHF
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/70 R14 88T XL

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juste  47.36 CHF
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
175/70 R14 84H

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Nankang Snow SV-2
Nankang
Nankang
Snow SV-2
175/70 R14 88T XL

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(994)
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 48518548
30.05.2021 de domleleleu
Un tarif imbattable pour des pneus qui dur aussi longtemps que ceux de marque. N'en déplaise aux adepte des pneus de marque réputée, après plusieurs trains de pneus utilisés dans les Alpes je n'ai aucun reproche.
22.04.2021 de Parlato Pucci
Buona
02.06.2020 de Hanin
Idéal pour la conduite en montagne sur neige fraîche ou tassé . Aucun besoin de chaîne dans mon cas. Tranquillité de conduite l hiver par grand froid.
19.05.2020 de Borruat
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
175/70 R13 82T

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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
175/70 R12 80T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
175/70 R14 84T

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Berlin Tires Summer HP 1
Berlin Tires
Summer HP 1
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