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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
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150/70-14 TL 66S

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Bridgestone B 02 Pro
Bridgestone
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B 02 Pro
150/70-14 TL 66S roue arrière, M/C

Saison

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Kilomètres parcourus71900
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Liste des prix*  116.50 CHF
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Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus513856
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Liste des prix*  144.50 CHF
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Kenda K701
Kenda
Kenda
K701
150/70-13 TL 64S roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Diablo Rosso Scooter
Pirelli Diablo Rosso Scooter
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Scooter
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus512616
23.04.2022deHACHE
Sur un BMW CE 04 electrique plutot lourd, pneu accrocheur et resistant (for couple au démarrage). Je n'imagine pas prendre autre chose!
(11)

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juste  74.79 CHF
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Metzeler Roadtec Scooter
Metzeler
Metzeler
Roadtec Scooter
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus157499
17.08.2023deforner
E' la prima volta che utilizzo questo modello sia per la ruota anteriore, sia per la ruota posteriore e devo ammettere che è la coppia vincente. Decisamente migliore di quelle montate di serie. D'inverno e/o quando piove le Bridgestone sono molto buone, ma le Metzeler sono ancora superiori.
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
150/70-13 TL 64S

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Liste des prix*  108.15 CHF
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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Kilomètres parcourus324177
08.10.2020deMonnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019deGobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019deJeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
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juste  78.43 CHF
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CST CM-SC11
CST
CST
CM-SC11
150/70-14 TL 66S roue arrière

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Scooter / cyclomoteur

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Rebel XRoad Scooter
Rebel
XRoad Scooter
150/70-14 TL 66S roue arrière

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
150/70-13 TL 64S roue arrière

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Metzeler Roadtec Scooter
Metzeler
Metzeler
Roadtec Scooter
150/70-14 TL 66S roue arrière, M/C

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157499
17.08.2023deforner
E' la prima volta che utilizzo questo modello sia per la ruota anteriore, sia per la ruota posteriore e devo ammettere che è la coppia vincente. Decisamente migliore di quelle montate di serie. D'inverno e/o quando piove le Bridgestone sono molto buone, ma le Metzeler sono ancora superiori.
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Liste des prix*  159.50 CHF
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Diablo Rosso Scooter
Pirelli Diablo Rosso Scooter
Pirelli
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Diablo Rosso Scooter
150/70-14 TL 66S roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus512616
23.04.2022deHACHE
Sur un BMW CE 04 electrique plutot lourd, pneu accrocheur et resistant (for couple au démarrage). Je n'imagine pas prendre autre chose!
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Liste des prix*  159.50 CHF
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
150/70-14 TL 66S roue arrière

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
150/70-14 TL 66P roue arrière, M/C

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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
150/70-13 TL 64S roue arrière

Saison

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus725036
18.10.2022deCHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017deJean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015desami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014deJoker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)

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Liste des prix*  93.00 CHF
juste  80.98 CHF
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

Saison

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Liste des prix*  98.00 CHF
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Battlax SC R
Bridgestone Battlax SC R
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC R
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

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Liste des prix*  108.50 CHF
juste  81.84 CHF
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ContiTwist
Continental ContiTwist
Continental
Continental
ContiTwist
150/70-14 TL 66S roue arrière, M/C

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(23)
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1119015
01.04.2024deDucrot
Tres bon pneu sur route sèche par contre sous la pluie c'est une catastrophe. Les pneus sont neuf mais je vais les changer car je n'ai pas confiance je me suis fait plusieurs frayeurs sous la pluie.
25.11.2013deBENOIT LAMBERT
Pneu très glissant sur route humide dans les virages
06.04.2013deDuchmol
Engage tout seul en virage. Une savonette dès qu'il pleut. Je l'ai changé sans le finir
26.04.2011deLucas
bon pneu. Tien pas trop mal sur la neige et trés bien sur route humide
(23)

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Liste des prix*  98.00 CHF
juste  82.01 CHF
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Bridgestone B 02
Bridgestone
Bridgestone
B 02
150/70-13 TL 64S

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus69696
15.08.2014deREYNAUD
J'ai maintenant vendu ce scooter
(3)

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Bridgestone B 02
Bridgestone
Bridgestone
B 02
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C, variante F

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus69696
15.08.2014deREYNAUD
J'ai maintenant vendu ce scooter
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Liste des prix*  108.50 CHF
juste  83.21 CHF
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

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Liste des prix*  119.50 CHF
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Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
150/70-13 TL 64S roue arrière

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juste  84.18 CHF
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
150/70-14 TL 66S roue arrière, M/C

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus725036
18.10.2022deCHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017deJean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015desami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014deJoker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
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Liste des prix*  96.00 CHF
juste  85.35 CHF
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Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
150/70-13 TL 64S roue arrière, M/C

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus566356
30.04.2021deMaurer
Parfait, rien à dire
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juste  85.39 CHF
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