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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Shinko  130/90  16   

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Shinko SR777
Shinko
SR777
130/90B16 TL 73H Hinterrad

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Chopper / Cruiser

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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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Gefahrene Kilometer 38104
09.10.2024 von Willi Gerhard
Auf Grund meines Fahrstiels und den Straßenverhältnissen kann ich diese Reifen wärmstens weiter empfehlen
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Reifentest.com

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Shinko SR999F
Shinko
SR999F
130/90B16 RF TL 73H Vorderrad

Saison

Chopper / Cruiser

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Shinko F230
Shinko
F230
130/90-16 TL 67V Vorderrad

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Tourensport Radial

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Shinko SR777
Shinko
SR777
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Shinko R230
Shinko
R230
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Tourensport Diagonal

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Shinko SR777
Shinko
SR777
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Shinko SR777 WW
Shinko
SR777 WW
130/90B16 TL 73H Vorderrad WW

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Chopper / Cruiser

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Shinko SR777
Shinko
SR777
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Chopper / Cruiser

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Shinko SR777F WW
Shinko
SR777F WW
130/90B16 TL 73H Vorderrad

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Chopper / Cruiser

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Shinko SR999
Shinko
SR999
130/90B16 TL 73H Vorderrad WW

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Chopper / Cruiser

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Shinko SR777
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SR777
130/90B16 RF TL 73H Hinterrad

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Chopper / Cruiser

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Shinko SR777 WW
Shinko
SR777 WW
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Chopper / Cruiser

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Gefahrene Kilometer 23202
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Reifentest.com

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
130/90-16 TL 67H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

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Griffigkeit auf trockener Strasse
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Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 324090
29.04.2024 von Richard
Ruhig
18.12.2023 von quasimarco
Der Reifen vermittelt ein gutes Feedback und ist komfortabel. Bietet guten Grip auf trockener Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten und günstigen Reifen.
21.07.2023 von Kawasaki GPZ 500
Zuerst war ich aufgrund des Preises skeptisch. Ein Satz Maxxis-Reifen ist für meine Maschine 60€ günstiger, als der von den bekannten Herstellern. Nach ca. 1500km auf diesen Reifen bin ich absolut zufrieden mit den Fahreigenschaften. Keine Auffäligkeiten, auch bei sportlichem Fahren und starkem Bremsen. Bei Nässe bin ich erst wenige Male gefahren, ohne Probleme. Verschleiß wird sich zeigen.
06.11.2022 von Pogroszelski
Für meinen recht straffen Fahrstiel ist der Reifen recht zuverlässig.
(26)

Reifentest.com

nur  76.61 CHF
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Duro HF296A
Duro
Duro
HF296A
130/90-16 TL 67H

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Roller / Moped

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CST CM-669
CST
CST
CM-669
130/90-16 TL 67H Vorderrad

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Chopper / Cruiser

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Maxxis M6011R
Maxxis
Maxxis
M6011R
130/90-16 TL 73H Hinterrad

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Chopper / Cruiser

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 73852
29.08.2022 von Karl Sobing
Der Hinterreifen hat ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis
29.08.2022 von Karl Sobing
Der Vorderreifen hat ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis
(5)

Reifentest.com

nur  100.83 CHF
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
130/90B16 TL 67H M/C, Vorderrad

Saison

Enduro

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(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 205056
14.07.2022 von Herbst
Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
15.09.2020 von MarioH
Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
16.10.2019 von Florian
Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
28.04.2017 von André K.
reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
(11)

Reifentest.com

Listenpreis*  128.50 CHF
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VeeRubber VRM393
VeeRubber
VRM393
130/90-16 TL 73H Hinterrad

Saison

Chopper / Cruiser

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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
130/90-16 TL 67H M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Diagonal

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(94)
Durchschnitt aus 94 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 869685
16.02.2026 von Zontes gk125
Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
11.04.2024 von Jürgen Pützschler
Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
21.09.2023 von Mike Böhm
Guter reifen
26.02.2023 von J Pützschler
Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
(94)

Reifentest.com

Listenpreis*  173.50 CHF
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Heidenau K34 Arrow
Heidenau
Heidenau
K34 Arrow
130/90B16 TL 73H

Saison

Chopper / Cruiser

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Listenpreis*  199.00 CHF
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
130/90B16 RF TL 74H M/C

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Chopper / Cruiser

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Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 195642
07.09.2018 von Turbo
Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
25.03.2016 von ENDO
Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
17.10.2014 von Meile
Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
24.11.2007 von David Kulbe
Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
(23)

Reifentest.com

Listenpreis*  200.00 CHF
nur  124.00 CHF
begrenzte Stückzahl
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Heidenau K65 OMR
Heidenau
Heidenau
K65 OMR
130/90B16 RF TL 74H M/C

Saison

Chopper / Cruiser

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  203.00 CHF
nur  125.52 CHF
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
130/90-16 TL 67V Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

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(99)
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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1200648
15.11.2024 von Michael F.
Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
25.09.2024 von Philipp
Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
30.12.2022 von Gabriele Cacioppo
Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
01.04.2022 von Mladen Zajec
Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
(99)

Reifentest.com

Listenpreis*  200.50 CHF
nur  130.30 CHF
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
130/90-16 TL 67H Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  178.00 CHF
nur  130.54 CHF
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
130/90-16 TL 67V Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  183.00 CHF
nur  132.86 CHF
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Kenda K673 Kruz
Kenda
Kenda
K673 Kruz
130/90-16 TL 74H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

Auf Lager
nur  137.65 CHF
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Bridgestone G721 WW
Bridgestone
Bridgestone
G721 WW
130/90-16 TT 67H M/C, Variante G, Vorderrad WW

Saison

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Listenpreis*  226.50 CHF
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Commander II
Michelin Commander II
Michelin
Michelin
Commander II
130/90B16 RF TT/TL 73H M/C, Vorderrad

Saison

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
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(49)
Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 969215
07.07.2021 von Matthias Egle
Habe den Reifen schon länger, werde ihn wieder kaufen, geii Teil. Hat mich noch nie im Stich gelassen, will gar keinen anderen probieren, wir gehören zusammen. Klare Kaufentpfehlung. 👍
17.03.2021 von Rene Widmer
Der Reifen baut an der Schulter Vorne rechts relative schnell ab, hängt damit zusammen dass die Rechtskurven die engeren sind und somit am meisten verschleiss hat. Wäre schön wenn die Schultern ebenfalls etwas länger halten würden. Ebenfalls ist schade dass der Commander II nicht mehr Produziert wird. Leider habe ich noch keine Erfahrung mit dem Commander III machen können da ich gerade noch im Herbst 2020 neue Reifen aufgezogen habe.
13.01.2020 von Suzuki 800
Nach 3 Jahren und 8000km ist Proviel noch wie neu aber auf nasser Fahrbahn total ausser Kontrolle. Haftung gleich 0. weder Verteilerkreis noch Kutven oder Bremsen. Unmöglich
31.08.2019 von J.Bergmann
Dieser Reifen vermittelt ein sicheres und komfortables Fahrgefühl Top Qualität leider nicht in allen Ländern zu kaufen (in Thailand nicht möglich)
(49)

Reifentest.com

Listenpreis*  255.00 CHF
nur  140.32 CHF
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