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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
205/55 R16 91V Ecorun BLK

Saison

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(247)
Durchschnitt aus 247 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8028597
07.10.2026 von Christian
Top Grip bei Trockenheit und Nässe Superleise und komfortabler Reifen
26.12.2024 von jobe
Ich fahre sehr gemischt, Stadt, Autobahn, Landstrasse, auch öfters steile Bergstrassen. Manchmal auch mit Anhänger. Bis jetzt kann ich nichts negatives über diese Reifen sagen. Ich bin sehr zufrieden.
17.09.2024 von Alois Prattes
Am meisten beeindruckt mich die sehr geringe Geräuschentwicklung, sogar bei höherer Geschwindigkeit. Andere Eigenschaften wurden schon abgefragt. Dieselverbrauch könnte noch geringer werden.
07.09.2024 von Stefan Dautel
Der Reifen roll komfortabel und leise ab. Es waren nicht mehr als 15 Gramm Auswuchtgewichte pro Rad notwendig.
(247)

Reifentest.com

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Victory Road HP
Victory
Road HP
205/55 R16 91V

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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 404200
09.06.2024 von Detlev Eckert
Mit diesen Reifen habe ichdas Gefühl immer sicher anzukommen ! Das Abrollgeräusch ist in der Preiisklasse richtig stark!.
(5)

Reifentest.com

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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
205/55 R16 91W

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 891504
30.12.2022 von Ole Petring
Ich bin mit den Kleber Dynaxer als Sommerreifen seit Jahren zufrieden. Ich werde die für unseren Caddy auf jeden Fall weiter kaufen...
07.10.2022 von Elchupacabre
Bisher in jeder Lage Sicherheit und Komfort
28.09.2022 von Heilmann
Super Reifen. Hat mehr Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als meine Winterreifen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
(13)

Reifentest.com

nur  62.59 CHF
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Profil Pro Sport
Profil
Pro Sport
205/55 R16 91V runderneuert

Saison

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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
205/55 R16 94H XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 316407
24.09.2026 von Michael Bub
Gutes Fahrverhalten; der Reifen "spurt" gut; Erfahrungen auf Schnee konnten seit der Montage noch nicht gesammelt werden. Zum Reifenverschleiß: Das Profil (Profiltiefe) des Neu-Reifens ist um ca. 40% geringer als bei handelsüblichen Markenreifen. Somit relativiert sich der günstige Kaufpreis, da der Reifen wegen der geringeren Profiltiefe wohl schneller an seiner Abfahrgrenze ankommen wird. Der Reifen hat einen relativ hohen Luftdruckunterschied zwischen warmen und kühlen Wetter. Bei kühlem Wetter sinkt der Luftdruck um 0,3 - 0,4 bar. Das hatte ich mit meinen bisherigen Reifen noch nie.
05.12.2023 von SePud
Der Reifen ist nach 10.000 km verschlissen auf der Vorderachse. Transporter mit Diesel, straffer Fahrstil, ja ist mir bewusst, aber so extrem schnell verschlissen? - Im Trockenen ist die Leistung gut, sowohl Anfahren/Bremsen als auch Seitenhalt - Bei Nässe ist die Traktion schlecht und wird mit abnehmender Profiltiefe schlechter. Gerade bei kalten Temperaturen. Der Seitenhalt mit dem großen schweren Auto war aber ok, nicht mehr, aber auch nicht weniger. - Schnee: ein wenig Matsch geht schon, auch feste Schneedecke ist kein Problem, klar, abnehmend mit Profiltiefe - Todesurteil: der Wagen ist nur Freizeitwagen für Grundstück, Familienausflug mit Rädern oder Hund etc. Daher wenig Fahrleistung und bleibt im Winter eigentlich stehen. Jedoch war letztlich eine Fahrt bei Schnee mit Eis nötig. Ich hatte die abgefahrenen Reifen der VA durch die von hinten mit 6mm ersetzt. Hinten sind neue Maxxis montiert. Nun wurde mein Vorderwagen auf gerader Bahn immer seitlich versetzt. Schwierig zu beschreiben. Ich konnte die Spur nicht halten, der Reifen rutschte permanent seitlich weg, in der Ebene, bei gleichmäßiger Fahrt und etwas Seitenwind. Und das bei 80 hinter LKWs. Habe mich entschieden, den Reifen deswegen zu entsorgen, trotz der hohen Restprofiltiefe. Sowas ist mir noch nie passiert und fühlte sich auch extrem merkwürdig an. Fahrpraxis habe ich sonst reichlich, aber immer mit besseren Reifen, daher bin ich extrem erschrocken. Ich habe den Reifen nicht gekauft, es waren 4 Stück montiert bei Kauf, DOT xx19 Leergewicht Wagen: etwa 2.0 Tonnen (zur Einordnung des Bodendrucks) Haltbarkeit unterirdisch für mein empfinden, Nässegrip schlecht, trocken ok. Schnee und Eis richtig schlecht. Komfort und Geräusch kann ich bei dem Panzer nicht beurteilen. Möchte ausdrücklich vor dem Reifen warnen!
(4)

Reifentest.com

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
205/55 R16 91H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone
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Weather Control A005
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(72)
Durchschnitt aus 72 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2050677
07.03.2024 von Jens
Tatsächliche Reifengröße: 185/65R15 92V (wird in der Auswahl gar nicht angegeben) aus 2021, im März 2021 gekauft, im Herbst (September/Oktober) 2022 montiert (fachgerecht gelagert). Nach 25.000km (März 2024) Reifen vorn kurz vor Verschleißgrenze, hinten rechts unterhalb Verschleißgrenze, hinten links Reifen durch Schraube beschädigt (deswegen fiel das nur auf, wer schaut nach 1½ Jahren nach der Profiltiefe bei max. 25.000km?)). Reifen unterhalb Verschleißgrenze und das mit einem 75PS-Dacia Logan (also definitiv keinem Rennwagen!!!), der üblicherweise mit zwei 35kg-Hunden im Kofferraum beladen ist. Die Reifen halten rundherum nicht den eingestellten Luftdruck, sonderns sinken immer um 0,2 - 0,4bar ab (alle 4 Räder). Abrollgeräusche, Trocken- und Nasshaftung okay, aber nicht gut, eher unauffälliger Durchschnitt. Reifenverschleiß gigantisch und definitiv NICHT empfehlenswert!
30.12.2023 von Peter Pan
Sehr gut in der Nässe Katastrophe im Winter- null Traktion auf Schnee oder Matsch
16.03.2023 von Nickname
Fährt sich sehr angenehm. Besonders auf nasser Straße sehr guter Grip.
12.01.2023 von Sören Radecker
Auf verschneiter Fahrbahn nur sehr bedingt empfehlenswert. Für die Wintersaison mit geringen Schneeaufkommen im Flachland empfehlenswert.
(72)

Reifentest.com

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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
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Sunwide RS-Eco
Sunwide
RS-Eco
205/55 R16 91V

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(108)
Durchschnitt aus 108 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3539610
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Befürchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht annähernd so leise.
(8)

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES ES32
205/55 R16 91V BluEarth

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
205/55 R16 91V

Saison

 Ganzjahresreifen
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
205/55 R16 94W XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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APlus A701
APlus
A701
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(2)
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 58000
(2)

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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  63.08 CHF
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25000
19.01.2025 von Darius
Katastrophe! Das Ding ist gefährlich!! Rutscht selbst auf trockener Straße ohne Vorankündigung einfach weg. Dass der Reifen für 240 km/h freigegeben ist, ist auch totaler Blödsinn. Bei 180 fängt das Auto an zu schwimmen, sehr eklig. Definitiv keine Kaufempfehlung.
29.12.2021 von Bernd
Also das als Winterreifen zu bezeichnen ist fast frech.. nur am rutschen, und ewig lange Bremswege! FINGER WEG!
(2)

Reifentest.com

nur  63.10 CHF
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
205/55 R16 91H

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Transmate Transerenus Eco
Transmate
Transerenus Eco
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R16 94W XL BLK, VCm

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
205/55 R16 91V BLK

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 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)
Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 412945
28.09.2025 von Melanie M.
Bis jetzt laufen die Reifen, wie alle bisherigen Allwetter-Reifen....die Geräuschentwicklung kann ich nicht wirklich bestimmen!
14.08.2025 von Reifennutzer
Die Reifen sind nicht besonderlich negativ oder positiv aufgefallen, da ich einen eher sparsamen Fahrstil habe. Im Schnee greifen sie gut und im Sommer bremsen sie auch befriedigend. Aufgefallen ist mir, dass einer der Reifen auf einmal einen Druckverlust hatte, den ich dann aber wieder ausgeglichen habe und jetzt weiter beobachte, ob das wieder vorkommt. Fazit: wer einen günstigen Allrounder Reifen will und gemütlich fährt wie ich, dem würde ich diesen Reifen vollkommen empfehlen!
20.04.2025 von Loris
Sehr guter Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften sowie niedrigem Rollwiderstand. Langlebiger Reifen mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis.
10.10.2024 von A.Mack
Ein super Reifen. Reicht vollkommen aus. Sehr schnelle Lieferung. Alles Top.
(30)

Reifentest.com

nur  63.14 CHF
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Roadcruza RA 510
Roadcruza
RA 510
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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