Der SW608 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen.
Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Optimierte Profilrillen sorgen für effektive Wasserableitung und Aquaplaningssicherheit und die verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung.
Optimaler Fahrkomfort in Verbindung mit einer hohen Laufleistung garantieren ein angenehmes Fahrvergnügen. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
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Business Reviews
Profile:SW608
| 11/2014 |
Firmenauto |
155/80 R13 79T |
Befriedigend
Stärken: Akzeptabel kurze Bremswege auf Schnee und auf trockener Straße, gutmütige Fahreigenschaften trocken. Sehr leiser und günstiger Reifen. Schwächen: Wenig Seitenführung, schwache Traktion und starkes Untersteuern auf Schnee. Kurvengrip fehlt auch bei Nässe, träge Lenkansprache, hohes Aquaplaningrisiko, hoher Rollwiderstand.
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| 09/2014 |
auto motor und sport |
155/80 R13 79T |
Befriedigend
Stärke: Akzeptabel kurze Bremswege auf Schnee und auf trockener Straße, gutmütige Fahreigenschaften trocken.Sehr leiser Reifen. Schwäche: Wenig Seitenführung, schwache Traktion und starkes Untersteuern auf Schnee.Kurvengrip fehlt auch bei Nässe, träge Lenkansprache, hohes Aquaplaningrisiko, hoher Rollwiderstand.
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Testurteil SW608
Durchschnitt aus 13 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
65'196
10.01.2019
von
Victor
Der Westlake SW608, machte zuvor einen plausiblen Eindruck. Griffigkeit auf Nasser und Trockener Fahrbahn, waren gegeben sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen. Nur bei zu viel Regen, wo schon 30L/qm runter kommen, wird dem Chinesen der Reis nass. Dennoch, war ich zufrieden bei 60 km/h auf der Autobahn.
Kommen wir doch zum eigentlichen Thema. Es ist ja ein "Winterreifen" und dementsprechen sollten wir die Eigenschaften ansprechen, oder lieber nicht.
Denn hier kommt der Chinesische Kaiser vom Tron ab. Sobald 30 cm Neuschnee (Wohne an der Alpenregion/ Stadt Kempten (Allgäu)) mal vom Himmel herunter fallen, sollte die Lebensversicherung davor abgeschlossen werden. Kein Scherz, bitte schmunzeln sie auch nicht. Das Profil ist komplett ungeeignet für eine solch Schneebedeckte Fahrbahn. Nicht zu vergessen, Eisglätte. Ich denke dem Hersteller oder Ingenieur war nicht bewusst, dass Wasser ab 0°C gefriert. Der Reifen gibt einem das Gefühl, dass der Aggregatszustand "Fest" nicht berücksichtigt wurde. Ich habe mir neue Italiener Schlappen bestellt, mit denen bin ich gestern zum Reifenhändler "gerollt", denn teilweise war es fast unmöglich, kleine hügel zu befahren, sowohl Matsch machte ihm den Kocher den Gar aus.
Man muss nur mal genau hinschauen, dass dieser Reifen mit solch einem Profil sicher nicht für unsere Region geeignet ist.
Und sicher nicht für euch. Also lasst die Finger von den Frühlingsrollen und auf zum All You Can Eat Buffet.
Wir sehen uns beim Italiener und Baguette gibts als Beilage.
(Denkt an die Reifenhersteller)
Instagram: the84toyotapaseo
20.03.2013
von
Hifonics2
top ware,gerne wieder
03.07.2012
von
Skoda
TOP Preis/Leistungsverhältnis. Auf trockener Fahrbahn sehr gut, bei nässe leichte schwächen.
Weitere reviews anzeigen
| Marke |
Westlake |
| Modell |
SW608 |
| Dimension |
155/80 R13 79T |
| Breite |
155 |
| Reifenprofil |
80 |
| Construction type |
R |
| Reifengrösse |
13 |
| Lastindex |
79 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |
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