Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Der Sicherheitsaspekt hat für Vredestein größtes Gewicht, was am Snowtrac 3 deutlich zu erkennen ist. Das noch weiter verfeinerte Profil mit seiner innovativen gezackten Längsrille sorgt für bessere Haftung in Querrichtung auf nasser wie auf verschneiter Fahrbahn. Durch die konisch zulaufende Querrille wurde der Selbstreinigungseffekt des Reifens optimiert. Durch die optimierte Laufflächenmischung wurden die Leistungen auf nassen, trockenen und winterlichen Straßen gegenüber seinem erfolgreichen Vorgänger erheblich verbessert.
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Testurteil SNOWTRAC3
Durchschnitt aus 1’497 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer15'693
05.06.2017vonHanspeter Tip-Top Preis Leistung
04.03.2017vonR. Daniel ja weil sie wirklich zum weiterempfehlen sind,die neue Linie von snowtrac sollen schlecht sein,aber diese wurden mir empfohlen und ich bereue es nicht...
17.10.2016vonHubert Muhr Samtpfote pur auf Eis und Schnee supper bei mischverhältnissen auf Autobahnen nicht so gut !
15.10.2016vonStefan H. Sehr zufriedenstellend in der ersten Wintersaison, die ich mit diesen Reifen gefahren bin. Schon im zweiten Winter hat die Performance der Reifen auf Schnee und Eis aber deutlich nachgelassen, obwohl das Reifenprofil nur geringen Verschleiß zeigte. Im dritten Winter tauschte ich die Reifen aus, da sie, allem voran auf nassem Schnee und bei Schneematsch, kaum mehr Seitengrip aufbauten und nicht mehr sicher zu beherrschen waren. Gute Wintereigenschaften für nur zwei Wintersaisons, das ist eindeutig zu wenig.
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