Der neu entwickelte K40 vereint moderne Technologie und klassisches Design. Die speziell für leichte Motorräder optimierte Konstruktion bietet hohe Stabilität und Eigendämpfung. Sowohl der Profilaufbau, als auch die Laufflächenmischung garantieren hervorragendes Handling.
Für den klassischen Rennsport wird der K40 zudem in einer speziellen „DRY“ Version aufgelegt. Durch Modifikationen des Reifenaufbaus und die Verwendung reiner Racing Mischungen wird der „K40 DRY“ den hohen Anforderungen auf der Rennstrecke gerecht.
Testurteil K40
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer300
| Marke | Heidenau |
| Saison | Tourensport Diagonal |
| Modell | K40 |
| Dimension | 2.50-18 RF TT 45S Hinterrad, M/C, Vorderrad |
| Breite | 2.50 |
| Reifengrösse | 18 |
| Lastindex | 45 |
| Geschwindigkeitsindex | (S) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Ja |
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