# GT Radial CHAMPIRO 728 – Zuverlässigkeit und Leistung für Ihre Fahrt Der GT Radial CHAMPIRO 728 überzeugt mit einem modernen Profildesign, das nicht nur optisch beeindruckt, sondern auch eine lange Lebensdauer bietet. Die vertikalen, stromlinienförmigen Rillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung, wodurch das Aquaplaning-Risiko reduziert wird – besonders bei Regenbedingungen. Dank seiner durchdachten Konstruktion liefert dieser Reifen hervorragende Traktion und präzises Lenkverhalten, was die Fahrsicherheit auf trockenen und nassen Straßen deutlich erhöht. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der Reifen stabil und bietet ein komfortables Fahrgefühl, ideal für lange Strecken. **Warum ist dieser Reifen langlebig?** Das robuste Profildesign und die hochwertige Materialzusammensetzung tragen zu einer gleichmäßigen Abnutzung und einer verlängerten Nutzungsdauer bei. **Wie verbessert er die Sicherheit im Nassen?** Die optimierten Drainagerillen leiten Wasser schnell aus der Kontaktfläche, wodurch die Bodenhaftung auch bei Nässe erhalten bleibt..
Testurteil CHAMPIRO728
Durchschnitt aus 8 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
N/A
Gefahrene Kilometer
13'455
05.09.2012
von
ralf
der sommerreifen entspricht meiner Erwartung
18.03.2010
von
Susanne K.
Habe gehört GT produziert für Michelin Reifen. Wirklich top Qualität zu unschlagbarem Preis. Auf jeden Fall wieder!!! Top!
17.03.2010
von
Britta S.
Super Reifen, bin begeistert! Spitzen Qualität und gar nicht teuer! Hatte vorher Hankook- auf Nasser Fahrbahn sehr schlecht! GT 1A !
17.03.2010
von
Thomas H.
Preis Leistung Super
Weitere reviews anzeigen
| Marke |
GT Radial |
| Modell |
CHAMPIRO 728 |
| Dimension |
155/70 R13 75T |
| Breite |
155 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
R |
| Reifengrösse |
13 |
| Lastindex |
75 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |