Der Winterreifen der nächsten Generation
- Gewichtersparnis von bis zu 9%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand
- Symmetrisches und laufrichtungsgebundenes V-Profil erhöht die Wasserdrainage auf 78 l/s (getestete Größe: 205/55R16) und steigert die Aquaplaning-Reserven
- Miura-Ori 3D-Lamellen sorgen für ein sicheres Bremsverhalten sowie Traktion auf schneebedeckten Strecken
- Zusätzlich ineinandergreifende 3D-Lamellen im Schulterbereich zur Verbesserung der Blocksteifigkeit und Fahrstabilität
- Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer
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Business Reviews
Profile:EUROWINTER HS02
| 09/2024 |
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft |
185/65 R15 88T BLK, VCe |
Befriedigend
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee und Eis.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
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| 09/2024 |
ÖAMTC |
185/65 R15 88T BLK, VCe |
Befriedigend
Vorteile:Bester auf trockener Fahrbahn.gut auf nasser Fahrbahn.Nachteile: leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
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| 09/2024 |
ADAC |
185/65 R15 88T BLK, VCe |
Befriedigend
Stärken: sichere Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn.noch gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.noch gute prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.gute Effizienz.Schwächen: Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
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Testurteil EUROWINTERHS02
Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
14'599
| Marke |
Falken |
| Modell |
EUROWINTER HS02 |
| Dimension |
185/65 R15 88T BLK, VCe |
| Breite |
185 |
| Reifenprofil |
65 |
| Construction type |
R |
| Reifengrösse |
15 |
| Lastindex |
88 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |