Sport-Touring-Reifen, entwickelt für den anspruchsvollen Tourenfahrer.
- JointLess Belt (JLB) vorne und hinten für erhöhte Stabilität.
- Multi-Tread-Technologie am Hinterreifen für hervorragende Laufleistung.
- Speziell gestaltete Rillen vorne für kürzere Bremswege im Trockenen und bei Nässe.
- Speziell entwickelte Karkasse für einfaches und neutrales Handling bei geringen wie hohen Geschwindigkeiten.
Testurteil SportmaxRoadsmartII
Durchschnitt aus 162 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4'357
13.12.2024
vonRadic Tihomir
Es rutcht in kurven und ich habe ein bis angst mit diese pneumatic.
28.10.2023
vonTom
Gute Reifen, bin zufrieden. Bin einmal in eine brutalen Regen gefahren und. Trotzdem war alles in Ordnung.
26.10.2022
vonkai
Für die Landstraße und bei normaler bis anspruchsvoller Fahrweise ein zuverlässiger Reifen.
Vertrauenswürdig bei Trockenem Wetter in Kurven.
Beim Bremsverhalten an Trockenen Tagen kann ich nichts negatives sagen.
Bei nasser Fahrbahn bin ich dann schon etwas vorsichtiger.
Ich finde er ist eventuell etwas Laut, kann ich aber nicht so richtig beurteilen da ich ja nicht ständig andere Reifen Fahre.
Als Tourenreifen durchaus zu empfehlen.
11.01.2019
vonMax
Tip Top
Weitere reviews anzeigen| Marke | Dunlop |
| Saison | Tourensport Radial |
| Modell | Sportmax Roadsmart II |
| Dimension | 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Variante G, Vorderrad |
| Breite | 120 |
| Reifenprofil | 60 |
| Construction type | ZR |
| Reifengrösse | 17 |
| Lastindex | 55 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tubeless |
| M/C | Ja |