# Bridgestone H 50 F – Zuverlässige Leistung für Ihre Fahrt Der Bridgestone H 50 F ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und sicheres Handling legen. Entwickelt für eine Vielzahl von Fahrzeugen, überzeugt dieser Reifen durch stabile Fahreigenschaften auf trockenen und nassen Straßen. Seine optimierte Profilgestaltung sorgt für kurze Bremswege und verbesserte Wasserableitung, wodurch das Aquaplaning-Risiko reduziert wird. Fahrer schätzen den Reifen besonders für seine gleichmäßige Abnutzung und den geringen Rollgeräuschpegel – ideal für tägliche Fahrten und längere Strecken. Dank des robusten Aufbaus bleibt der Reifen auch unter wechselnden Wetterbedingungen zuverlässig. **Warum ist der Reifen gut für Alltagsfahrten geeignet?** Dank seiner ausgewogenen Mischung aus Komfort, Langlebigkeit und Sicherheit eignet er sich hervorragend für den täglichen Einsatz. **Wie beeinflusst das Profildesign die Leistung?** Das durchdachte Profil verbessert die Bodenhaftung und sorgt für effektive Wasserableitung, was die Sicherheit im Regen erhöht.
Testurteil H50F
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer25'000
05.11.2022
vonPeter Halm
Der Reifen ist bei Trockenheit sehr gut. Bei Nässe wird er gefährlich schmierig. In Kurven schmiert er (kontrollierbar, hinten) weg und beim Überholen dreht er durch. Ich habe inzwischen 3 oder 4 Sets runtergefahren. ( Verfügbarkeit und Preis) In Malaysia und Deutschland. Bei Hitze sehr gut, bei Kälte und Nässe nicht gut.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Bridgestone |
| Saison | Chopper / Cruiser |
| Modell | H 50 F |
| Dimension | 120/70 ZR19 TL (60W) M/C, Vorderrad |
| Breite | 120 |
| Reifenprofil | 70 |
| Construction type | ZR |
| Reifengrösse | 19 |
| Lastindex | 60 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tubeless |
| M/C | Ja |