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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Maxxis Premitra Snow WP6
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Premitra Snow WP6
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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 467693
03.03.2026 von Daniel
Ich habe leider sehr schlechte Erfahrung mit der Firma Maxxis und deren Reifen-Qualität gemacht. Das ist wohl das Risiko das man eingeht mit „billig Reifen“ - bzw. wie der Kundenservice dann eben ausfällt. Ich habe den Tip bekommen für mein Model 3 das die Reifen super leise und gut und günstig sein. Der erste Satz hat das Versprechen gehalten bei deutlich geringeren kosten als die Marken vorher (obwohl mein Händler schon was Richtung „wer billig kauft, kauf zwei mal“ sagt). Jetzt direkt den zweiten Satz geholt weil zufrieden. Und die böse Überraschung - die Reifen machen starke brummende Geräusche die wohl von Ungenauigkeiten im Profil kommen. (Bei Fachwerkstatt und sogar TÜV gewesen - es sind die Reifen) Maxxis hat die Reifen untersucht und sagt das ist alles in der Toleranz. Fazit: Neuer Satz Reifen zum wegwerfen. Das Geld dass ich zu den Markenreifen gespart hatte ist doppelt weg - und nie wieder Maxxis Reifen.
02.02.2024 von Steffen
Fahre die Reifen Sommer wie Winter in bergiger Landschaft ohne Probleme.
14.06.2023 von Bernhard
Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Reifen im Wintereinsatz durchwegs überzeugend. Abrollgeräusche etwas höher als bei Premiumherstellern. Bei wärmeren Temperaturen in Kurven aufgrund der weichen Gummimischung und vermutlich nicht so steifen Karkasse leichte Neigung zum Untersteuern. Dafür aber guter Dämpfungskomfort. Deutlich besser als Reifen anderer Billig-Hersteller. Werde diesen Hersteller als Option für weitere Reifenkäufe mit Sicherheit in Betracht ziehen.
12.06.2023 von Perillo
Wenn man den günstigsten Reifen will, aber trotzdem etwas Sicherheit beim fahren will, passt der Reifen sehr gut. Bei normaler Fahrweise hält der Reifen sehr gut. Bei sportlicher Fahrweise hält der Reifen nicht gut. Eher laute Abrollgeräusche, gerade bei einem E-Auto sehr gut zu hören. Wenn man aber die zwei bis 3 Wochen Schnee im Winter überbrücken muss, macht der Preis die negativen Punkte weg.
(32)

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Maxxis Premitra 5
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Durchschnitt aus 117 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3524152
07.07.2024 von Frank Hübner
sportlicher und sicherer Reifen auch für einen SUV
29.08.2023 von Fa. iscom, Münchendorf, AT
Überfordert bei heißem Asphalt zu großer Schräglaufwinkel für genaues, schnelles Fahren, trotz Reinforced - Verstärkung 99 Wuchtung eines Reifen nicht möglich - auf Wuchtmaschine gut, am Fahrzeug Rütteln Standplatte nach 2 - 3 Tagen Stillstand laut ungewöhnlich hart beim Federn - verschiedenen Reifenluftdruck habe ich schon versucht Positiv: Reifenumfang 98 bis 99% vom Soll 8 mm Profiltiefe neu
01.03.2023 von Stefan
Abgesehen von einem Höhenschlag, trotz 2-fachen auswuchtens, der das Wort Fahrkomfort auf tiefes Niveau ansiedeln, sind die Geräusche etc. gut. Wünschenswert wäre eine kostenlose Zustellung eines Ersatzreifens.. Mal sehen wie weit der Serviceanspruch vom Hersteller geht...
14.01.2023 von Peter M. Schmitt
Der Reifen ist etwas laut, etwas hart, passt aber von der Optik und der Größe genau zu dem Auto. Fahre die Reifen nur im Sommer. Bin sehr zufrieden.
(117)

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Maxxis Premitra 6
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Maxxis Premitra All Season AP3
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(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 769860
05.04.2026 von Tobias Vogt
Ich fahre auf all meinen Fahrzeugen Oldtimer, Cabrio, SUV Maxxis Allwetterreifen Preis Leistung ist unschlagbar 👍
26.08.2025 von HHB
Ist vollkommen OK.
27.10.2024 von sra
Die Reifen haben keine Angaben über das Produktionsdatum, welches verpflichtend ist. Ich bin mir nicht sicher, ob ich so durch den TÜF komme.
08.09.2024 von Huskyman
Bin zufrieden
(42)

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(354)
Durchschnitt aus 354 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6488181
25.04.2026 von Stefan Knerer
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Bin angenehm über die Laufruhe überrascht. Der Kontakt bei höherer Geschwindigkeit mit der Straße fühlt sich sehr sicher und direkt an. Die Griffigkeit gibt auch bei Kurven auf Landstraßen ein sicheres Gefühl. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.
11.12.2025 von Axel Forley
Beeindruckende Spurtreue (wie auf Schienen). Reifenpflegemittel nimmt er nur schwer an, Glanzmittel überhaupt nicht.
31.10.2025 von Mike
Ich war sehr entäuscht, von Reifen Direkt einen Pneu zu erhalten, der bereits 3 Jahre alt war ind als neu verkauft wurde 👎
15.10.2023 von Vincent
Habe diesen Reifen von anfang an drauf ,mein Wagen hat jetzt 200.000 km runter. Fahre Autobahn und Landstrassen,bin sehr zufrieden mit diesem Reifen und kann ihn nur weiter empfehlen.
(354)

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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
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Goodride Sport SA-37
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(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 487070
23.10.2025 von Christian Martin
Reifen ist einfach super.
22.10.2024 von Ursin
Die Reifen hatten nach 5000km nur noch 1mm profil, zum wegschmeissen.
14.09.2022 von Yana
Gut für die Erben. Lebensgefährlich. Der Wagen bricht selbst auf trockener Straße im städtischen Kreisverkehr aus bei gemütlicher Fahrweise. Das Kurven fahren im Stadtverkehr wird zum echten Erlebnis, bangt man nicht den Bordstein unabsichtlich zu schrammen. Auf der Autobahn würde ich max. 140 km/h empfehlen, da der Wagen instabil wird - Eiertanz mal anders. 1200 km gefahren und ich will nicht einen mehr mit den Dingern unterwegs sein.
15.04.2020 von Janick911
Der Goodride SA37 Sport war ein immer zuverlässiger Reifen, welchen ich immer und immer wieder bevorzugen würde, gerade als Sommerreifen. Er bietet mit seinem Preis ein ideales Preis-Leistungs-Verhältnis und war wohl auf trockener, als auch auf nasser Fahrbahn immer gut fahrbar. Rundum ein super Reifen, welcher sogar bei unseren Flottenfahrzeugen mehrfach verwendet wird.
(26)

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
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(206)
Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4348032
16.07.2026 von Knipi
Die Reifengröße ist 235 55 17V ,lässt sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(206)

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Goodride SW608
Goodride
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SW608
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(3824)
Durchschnitt aus 3’824 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60086856
27.07.2026 von Andreas
Mit dem Preis- Leistungsverhältnis bin ich sehr zufrieden. Der Reifen tut was er soll und hat zudem geringe Abrollgeräusche. Besonders "sportlich " fahre ich nicht, aber in kniffligen Situationen, hat mich der Reifen nicht im Stich gelassen. Probleme machte, dass die angegebenen Partner zur Montage nichts von der Partnerschaft wussten. Das war lästig.
14.05.2026 von Hecker
Der Reifen läuft ruhig und man hat ein Sicheres Fahrgefühl. In der Kurve hält er Stabil das Fahrzeug in der Spür und bricht nicht aus .Auch auf Schnee und bei Nässe kann ich den Reifen mit gut bewerten.
23.04.2026 von Albrecht Hofmann
Die Reifen waren als günstige Überbrückung auf meinem Auto, bevor das neue kam. leider hatte einer der beiden Reifen bereits bei Anlieferung einen Höhenschlag, weswegen der gesamte Komfort vom Fahrzeug beeinträchtigt war. vom Fahrverhalten waren die Reifen gut. auch beim Wintereinbruch, Anfang des Jahres habe ich mich mit den Reifen sicher gefühlt.
01.04.2026 von Maik Meyer
Hallo, der Reifen ist vom Preis Leistungsverhältnis okey. Bin mit dem Reifen ca 20000 km gefahren er hat noch knapp 4mm Profil bin Pendler 120 km am Tag. Also nächsten Winter hinten drauf und er sollte noch mal ausreichen. Allerdings nur wenn die Diesel bzw Spritpreise wider runter gehen ansonsten kann ich Finanziell nicht mehr auf Arbeit fahren.
(3824)

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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
245/50 R18 100V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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Setula 4 Season RA03
245/50 ZR18 104Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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(233)
Durchschnitt aus 233 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6781640
07.04.2026 von Schild Werner
Leider sind sie auf Schnee nicht zu empfehlen, ansonsten sind sie für den Preis akzeptabel
28.02.2026 von Klaus Brandt
Sehr leise für einen Ganzjahresreifen. Auf Komfort ausgelegt, nicht unbedingt für Sportwagen und schnelle Fahrweise.
12.02.2026 von Brem
griffig, gut und sicher, eher erhöhte Fahrgeräusche
30.11.2025 von F.H.
... an einem ungebremsten 500kg Einachs-PKW-Anhänger für Motorradtransport !!! max 100kmh erlaubt , es ginge natürlich auch mehr ;-) Reifen laufen rund und waren günstig KEINE weiteren Angaben zu Fahreigenschaften möglich !!! schnelle Lieferung, unkomplizierter Kauf
(233)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
245/50 ZR18 104Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL DOT2022

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(51)
Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1270908
04.09.2024 von Ralf Genenger
Grundsätzlich bin ich recht zufrieden mit dem Reifen. Die Reifengröße ist übrigen 265/50 ZR20 W111 XL. Ich kann halt nicht viel sagen , da ich noch nicht so viel gefahren bin.
06.07.2024 von Marcel
Reifen haben im Trockenen relativ gute Haftung aber verglichen mit dem Bridgestone Potenza Sport die ich zuvor jahrelang gefahren bin sind diese was Traktion angeht eine 6/10. Im Nassen quasi garkeine Traktion nur am Rutschen bei leichtem Beschleunigen. habe jetzt ca 13.000KM darauf gefahren und die Reifen sind bei ca 1,8mm Profiltiefe. Für den Preis Ganz gut aber ich würde eher die Potenza Sport empfehlen für eine Sportliche Fahrweise.
17.05.2024 von Willi
Seit ich diesen Reifen montiert habe drehen die Vorderräder beim Anfahren stets durch, trotz Allrad. Sogar beim Beschleunigen auf der Landstraße baut dieser Reifen keinen Grip auf. Bei Regen ist mir der Wagen schon komplett ausgebrochen, das haben andere Reifen nie geschafft.
23.02.2024 von Heinz
Sehr guter Reifen der alle Punkte zur vollensten Zufriedenheit erfüllt. Idealer Reifen für Permiumfahrzeuge.
(51)

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Falken AZENIS FK510
Falken
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AZENIS FK510
245/50 ZR18 104Y XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2022

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(230)
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4373082
10.10.2024 von Fredy Kradolfer
Sehr angenehmes Fahrerlebnis, ruhiger Lauf, ich habe starken Tinnitus, deshalb lege ich grossen Wert auf leises Fahrgeräusch.
07.01.2024 von Elmar späth
Guter Reifen, wird mit laufender Laufleistung etwas lauter. Ansonsten voll ok.
19.09.2023 von Udo M.
Gutes Preis-/Leistungsverhältnis, hat meine Erwartungen übertroffen.
13.09.2023 von Matthias Schneider
Ein rundum gelungener Reifen mit sehr ausgeglichenen Eigenschaften, sowohl bei nasser Straße/ Aquaplaning als auch auf trockener. Fahre ihn sowohl auf meinen SL's als auch auf meinem CLS. Natürlich nicht im Rennbetrieb, aber hin und wieder durchaus sportlich. Haltbarkeit, bei meiner Fahrweise, jeweils > 25.000km. Das finde ich hervorragend. Eine glatte Empfehlung!
(230)

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
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Blizzak LM 005
245/50 R18 104V XL EVc DOT2022

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 Winterreifen
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(216)
Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gefühl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gefühl für Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollgeräusche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht höher zu sein als bei den Sommerreifen. Kein großer Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe für dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gewählt, das beste Preis Leistungsverhältniss.
09.05.2024 von Steffen Kölske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich für die große Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anfängerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranfängerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht schön , sprich Wellenförmig. Durch das ist die Geräuschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und überzeugt das der Reifen ideal für Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)

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Falken AZENIS FK510 RUNFLAT
Falken
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AZENIS FK510 RUNFLAT
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 212160
29.08.2023 von martin
gute haftung auf trockener und nasser fahrbahn, geräusch für die grösse in ordnung, abrieb je nach fahrweise akzeptabel preis leistung gut
30.11.2021 von Miloradovic
Der Reifen hat nach mehr als 10-tausend KM fahrt, weiterhin sehr gutes Reifenprofil und die Abnützung ist sehr gering. Kann den Reifen nur weiterempfehlen.
(6)

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Double Coin DC100
Double Coin
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DC100
245/50 ZR18 100W

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
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Yokohama Advan Sport V105C
Yokohama
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Advan Sport V105C
245/50 R18 100W MO DOT2021

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Uniroyal RainSport 3 SSR
Uniroyal
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RainSport 3 SSR
245/50 R18 100Y mit Felgenrippe, Run Flat DOT2022

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98798
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Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
Falken
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EUROWINTER HS01 RUNFLAT
245/50 R18 100H mit Felgenschutz (MFS), Run Flat BLK DOT2022

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 92576
09.08.2024 von Dacianer
Aufgrund sehr aggressiver Steinmarder, musste ich auf Runflat-Reifen wechseln, da die normalen Reifen bei den Abmessungen 205/60 R16 zu viel Angriffsfläche an der Flanke bieten. Ich entschied mich für den Falken durch positive Bewertung. Ich bin rundum zufrieden mit den Reifen und kann sie ohne schlechtes Gewissen weiterempfehlen. Mfg
(5)

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Minerva F205
Minerva
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F205
245/50 R18 104W XL

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 Sommerreifen
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 273494
11.07.2020 von Tom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist für mich sehr überraschend ein Konkurrent für die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
(2)

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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
245/50 R18 104Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL) DOT2022

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
245/50 R18 104W XL

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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
245/50 R18 104W XL

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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
245/50 ZR18 104W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 853731
01.08.2025 von M.M.
Der Reifen sollte als Übergang zu unseren bisherigen Pirelli Scorpion TM dienen. Mittlerweile sind 2 Jahre und rund 25 Tsd KM vergangen und ehrlich gesagt sehr ich keine Nachteile zum Pirelli. Tolle Trocken- und Nasshaftung und sehr gute Haltbarkeit. Dabei ein leises Abrollverhalten mit gutem Komfort. Der Reifen hat noch knapp 5 Millimeter Profil und sollte so rechnerisch insgesamt min. 40 - 50 Tsd. KM halten. Für den geforderten Preis ein echtes Highlight.
09.10.2024 von Bernd Reinhold
Der Reifen läuft ruhig und sicher.
23.05.2022 von Harry
Toller Reifen! Mit Felgenschutzleiste wäre er perfekt.
26.11.2021 von GermanGT
Budgetreifen mit sehr hoher Traktion auf trockender Strasse, erkauft durch stark erhöhten Verschleiss (an der HA Heckantrieb, nach 5000 und 6000 km pro Satz an der Verschleißgrenze). Auf nasser Starsse nicht schlech, aber das letzte Quäntchen Sicherheit fehlt.
(28)

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Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
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SP Sport Maxx GT RunFlat
245/50 R18 100W *, Run Flat DOT2021

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Delinte DS2
Delinte
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DS2
245/50 ZR18 100W

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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
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Setula S-Race RU01
245/50 ZR18 104W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7900664
07.11.2023 von Michael Nieter
Reifen haben einen gut grip bei trockner und nasser Fahrbahn. Der einzige Mangel sind die Fahrgeräusche. Da könnte man noch daran arbeiten um sie leiser zu bekommen. Ansonsten sind die Reifen ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis .
05.09.2023 von Marc S.
Diese Reifen waren sehr leise und haben sich auf nasser und trockener Fahrbahn sogar besser als meine Markenreifen zuvor verhalten. Ich könnte sagen, dass es ein Geheimtipp wäre, diese Reifen zu empfehlen.
31.12.2022 von Stator
Ausgewogen gut-sehr gut
10.11.2022 von Martin Kaing
Besser als erwartet
(295)

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
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Roadhawk 2
245/50 R18 100Y EVc

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Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 297808
13.01.2026 von Axel
Leider bricht er schon bei langsamer Geschwindigkeit auf nasser Fahrbahn aus
02.01.2026 von Steffen Grabau
Sehr gute Haftung und geringe Geräuschentwicklung, man fühlt sich sicher auf der Straße bei jeder Witterung (im Sommer) habe diese Reifen ein zweites Mal nach gekauft für unseren Touran
30.10.2025 von Karl A.
Der Firestone hat mich schon früher überzeugt, für meine Bedürfnisse absolut sicher beim Bremsen auch auf nasser Fahrbahn, Geräusch ist nie störend. Verschleiß entsprechend der Fahrweise, würde ich als sparsam bezeichnen.
20.10.2025 von Rüdiger B.
Ein Kaufgrund war die angegebene Geräuschentwicklung und hier bin ich unzufrieden, der Reifen ist deutlich lauter als der Conti den ich zuvor fuhr und das obwohl der Firestone nominal leiser sein sollte. Das ist ein absolutes Ausschluss Kriterium ! Vom Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen, aber das ist durch die unangenehmen Abrollgeräusche dann auch egal. Nochmals Firestone, auf keinen Fall, wenn ich den Angaben nicht vertrauen kann !
(13)

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