Dunlop SP Sport Maxx

Der laufrichtungsgebundene Sommerreifen Dunlop Sp Sport Maxx wurde insbesondere für sportliche Fahrer konzipiert. Hierzu verbesserten die Entwickler die Laufflächenmischung, entwarfen ein neues Profildesign und optimierten die Reifenkontur. Der innovative Pneu vereint im Ergebnis ein sehr hohes Haftungsvermögen bei nasser Strasse mit einem äusserst sicheren Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Weil sich je nach Druckverhältnis die Reifenaufstandsfläche ideal verzahnt, bringt der Dunlop Sp Sport Maxx mehr Grip auf die Strasse.

Profileigenschaften

Die umlaufende Mittelrippe des Dunlop Sp Sport Maxx sorgt für höchste Bremsstabilität, vorbildliche Lenkpräzision sowie einen optimalen Lauf bei Höchstgeschwindigkeit. Sogenannte Twin Hydro Paddles, die für zwei flankierende Blockreihen mit gebogenem Grundprofil stehen, leiten das Wasser zuverlässig und schnell nach aussen ab und vermindern hierdurch das Aquaplaningrisiko. Ferner verringern diese Paddles die Abrollgeräusche merklich. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert zudem das Strassenfeedback.

Wirtschaftlichkeit

Getestet wurde der Dunlop Sp Sport Maxx im Motorsport, wo ein geringer Spritverbrauch und ein niedriger Verschleiss in hohem Masse über Sieg und Niederlage entscheiden. Dank der Leichtbauweise und der zusätzlich verstärkten Seitenwände wird der Rollwiderstand minimiert, so dass Kraftstoffverbrauch und Co2-Emissionen reduziert werden. Die Hybrid Overlay-Technologie wirkt der Verformung des Dunlop Sp Sport Maxx bei hohen Geschwindigkeiten entgegen, woraus ein gleichmässiger Verschleiss und weniger Risse resultieren.

Merkmale