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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Continental EcoContact 6Q
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EcoContact 6Q
285/40 R20 108Y XL *, EVc, mit Felgenrippe

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Continental SportContact 6
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285/40 R20 104Y EVc, mit Felgenrippe

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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
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Gefahrene Kilometer1294578
29.08.2025vonDaler
Sehr sicherer Reifen in jeder Situation
11.03.2025vonThomas
Extrem hoher Verschleiß, haben nur 5000km bis zur Verschleißgrenze gehalten. Dafür aber guter Grip im trockenen.
02.10.2023vonKatrin
Die Reifen geben Komfort beim fahren , mein Fahrzeug hat richtig Grip bei nasser und auch trockener Fahrbahn , Abrieb ist bei meinem mit fast permanent Allrad normalerweise hoch , die Reifen versprechen mehr als nur 1 Saison , hab sie bereits das 2. Mal gekauft und bin sehr zufrieden, egal ob Landstraße oder Autobahn, laufgeräuch ist da , allerdings nicht überdimensional, auch finde ich Preis/Leistung stimmig , nicht jeder Hersteller bietet 22 Zoll mit 30er Querschnitt, -‚auf meiner Hinterachse fahre ich diese sogar in der Dimension 335/25 der Continental SportContact 6,,bin zufrieden, meine Empfehlung
19.09.2023vonWilfried E.
Bei solch breiten Reifen (auf der Hinterachse sind 285er) muss man natürlich, was den Komfort anbetrifft, leichte Abstriche machen. Und diese Abstriche kann man logischerweise nicht den Reifen anlasten.
(74)

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Continental SportContact 7
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Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer389298
23.11.2025vonBarnschen
Reifen zeigt keine Schwächen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen für Sportwagen.
25.06.2025vonJana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024vonPierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verhältnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Straßen. Das Rollgeräusch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu hören, aber bei meinem Auto stört das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen hält sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024vonSebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Maßen 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei zügiger Landstraßenfahrt oder auf der Autobahn man fühlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenmäßig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW übersehen hat und wir von ü200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeinträchtigt. Wir können den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders für sportlicher Fahrer.
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AllSeasonContact 2
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(63)
Durchschnitt aus 63 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1590281
02.06.2026vonDC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026vonPatrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu müssen wenn doch mal später Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen für alle Witterungen bereit. Perfekt für mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegfällt.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu früh für Details. Auf jeden Fall gefällt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
(63)

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(32)
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer389298
23.11.2025vonBarnschen
Reifen zeigt keine Schwächen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen für Sportwagen.
25.06.2025vonJana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024vonPierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verhältnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Straßen. Das Rollgeräusch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu hören, aber bei meinem Auto stört das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen hält sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024vonSebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Maßen 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei zügiger Landstraßenfahrt oder auf der Autobahn man fühlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenmäßig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW übersehen hat und wir von ü200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeinträchtigt. Wir können den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders für sportlicher Fahrer.
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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer389298
23.11.2025vonBarnschen
Reifen zeigt keine Schwächen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen für Sportwagen.
25.06.2025vonJana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024vonPierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verhältnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Straßen. Das Rollgeräusch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu hören, aber bei meinem Auto stört das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen hält sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024vonSebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Maßen 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei zügiger Landstraßenfahrt oder auf der Autobahn man fühlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenmäßig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW übersehen hat und wir von ü200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeinträchtigt. Wir können den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders für sportlicher Fahrer.
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
285/40 R20 108V XL EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Winterreifen
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(46)
Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer528879
28.03.2024vonOrazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023vonRonny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023vonFabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023voncantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

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Continental EcoContact 6Q
Continental
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EcoContact 6Q
285/40 R20 108W XL EVc, MO

Saison

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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
285/40 R20 108T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Budget Budget
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285/40 R20 108Y XL ***, RPB

Saison

 Sommerreifen
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Yokohama Advan Sport (V107E)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107E)
285/40 R20 108Y XL *, RPB

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
285/40 ZR20 108Y XL

Saison

 Sommerreifen
Lieferzeit 4 - 6 Werktage
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
285/40 ZR20 108Y XL 4PR RPB

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 75dB
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(24)
Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer504298
21.06.2023vonManu
Haftung und Bremsverhalten höchstens mässig, wenn die Fahrbahn nass wurde dann ziemlich schlecht! Auf der Autobahn auch ziemlich laut, Kraftstoffverbrauch ist OK. Was gar nicht geht, dass die Reifen nach nicht mal 10'000km schon runtergefahren sind, obwohl davon ca. die Hälfte Autobahn und sonst auch viel Landstrasse gefahren wurden. Werde nie mehr wieder zu dieser Marke greifen!
21.10.2022vonAlex
Der laufruhige Reifen lässt sich sehr gut bei trocken Fahrbahn fahren. Ich habe mich damals für diesen Reifen entschieden wegen dem Sigel. Es hat die Ähnliche Werte wie die namhaften Reifen (Conti & Co) gehabt und ist im Preis Leistung viel besser. Ich fahr sehr viel und die Laufleistung ist sehr gut. Bei Regen und flotter Geschwindigkeit schwimmt er leicht auf. Im großen und ganzen würde ich den Reifen wieder kaufen.
25.05.2022vonFabian Pabst
Fahre seit mehreren Jahren nur Nexen, Sommer wie Winter, und habe nie schlechte Erfahrungen gemacht. Weder mit dem Winguard noch mit den Nfera
30.09.2021vonChristian M.
hohe Lenkpräzision, für 18 Zoll guter Komfort, sehr gut bei trockener Fahrbahn
(24)

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Winrun R330
Winrun
R330
285/40 ZR20 108W XL EV Ready

Saison

 Sommerreifen
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(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer751797
18.07.2025vonUwe Reuser
Bin sehr zufrieden, bestes preis/leistungsverhältniss
05.11.2024vonEgzo
Kostengünstig und gut.
19.10.2024vonDolling
Sehr gutes Gefühl beim Fahren.
19.10.2024vonDolling
Sehr gutes Gefühl beim Fahren.
(23)

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nur  145.28 CHF
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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
285/40 ZR20 108W XL EV, W-Silent

Saison

 Sommerreifen
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Yokohama Advan Sport (V107A)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107A)
285/40 R20 108Y XL RPB

Saison

 Sommerreifen
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Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo Z K129
HL285/40 ZR20 (111Y) XL 4PR *, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

Supersport Strasse

 Sommerreifen
Lieferzeit 4 - 6 Werktage
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Listenpreis*  368.50 CHF
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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
285/40 ZR20 108W XL EV, W-Silent

Saison

 Sommerreifen
Lieferzeit 4 - 6 Werktage
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
285/40 R20 108W XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 75dB
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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer504906
01.05.2026vonMartin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufgeräusch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, Nässe und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum daß dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020vonRindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
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Reifentest.com

nur  197.19 CHF
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
285/40 R20 108Q XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906)
285/40 R20 108V XL BluEarth, RPB

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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer306850
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(1)

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Listenpreis*  398.00 CHF
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
285/40 R20 108V XL 4PR EV Root, EVc, RPB

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 75dB
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
285/40 R20 108Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
285/40 R20 108V XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer25000
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nur  238.32 CHF
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Hankook iON evo (IK01)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01)
285/40 ZR20 108Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
285/40 R20 108Y XL *, Seal Inside, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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(131)
Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2702975
27.09.2024vonDani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024vonWolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024vonChristoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023vonWinfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)

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Listenpreis*  614.00 CHF
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
285/40 R20 108Y XL *, Enliten / EV, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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