Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakkapeliitta 10 175/65 R15 88T XL, bespiked

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengrösse

175/65 R15 88T XL, bespiked

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Verfügbarkeit:

begrenzte Stückzahl

Reifenart:

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit:

T : Zugelassen bis 190 km/h

EAN:

6419440324234

Artikelnummer:

D-125398

Kundenbewertungen:

(1)

European Production

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NokianHakkapeliitta 10175/65R15

175/65 R15 88T XL, bespiked

begrenzte Stückzahl

nur 146.⁶⁶ CHF

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Beschreibung
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Technische Daten
Über Nokian

NOKIAN HAKKAPELIITTA 10

Ein Höchstmass an Sicherheit – überragender Grip auf Eis und Schnee
Stabiles und präzises Handling auch auf glatter Fahrbahn
Maximaler Fahrkomfort mit angenehm leisem Abrollgeräusch
Verbesserte Kilometerleistung und geringer Kraftstoffverbrauch

Testurteil Hakkapeliitta10

Durchschnitt aus 1 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer110'952

30.04.2024 vonBjörn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens

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Marke	Nokian
Modell	Hakkapeliitta 10
Dimension	175/65 R15 88T XL, bespiked
Breite	175
Reifenprofil	65
Construction type	R
Reifengrösse	15
Lastindex	88
Geschwindigkeitsindex	(T)
With/Without Valve (TT/TL)	Tyre requires tube
M/C	Nein

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.