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Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
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3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  Mitas  150/70  18   

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 471440
27.12.2025 von Jean-Jacques Gunzinger
Keine Bewertung. Ein von beiden Reifen wurde mit der falschen Dimensionen geliefert, Felgengrösse 10 anstelle 19. Da die Lieferung nicht wie versprochen inneert 3-5 Tage, aber nach drei Wochen geliefert wurde, keine Möglichkeit einer Korrektur. Ich fuhr 10’000 km mit zwei verschiedenen Reifen.
22.10.2025 von Dirk H
Nachdem ich schon auf meiner alten Africa Twin Mitas E07 gefahrten bin und zufrieden war, bin ich auf meiner neuen AT SD 06 auf den E-07 + Dakar umgestiegen, der sich durch sein Profil auf der Straße eindeutig besser fahrbar läßt. Jetzt bin ich 3896 km mit dem Reifen gefahren und bin mehr als zufrieden . Im Gegensatz zum E 07 +, der schon eine Gute Laufleistung hat, ist sie noch einmal höher. Mometan sind von 8,5 mm Profiltiefe noch 6 mm drauf. Die Dakar ausführung ist noch mal auf länger Laufleistung konzipiert. Zum fahren...... auch da, mehr als zuffrieden. Ich habe immer ein sicheres Gefühl. Das Motorrad läßt sich leicht in die Kurve in legen und hat immer genügend Grip. Auch bei Regen habe immer ein gutes Gefühl und noch keinen Rutscher gehabt, obwohl ich da natürlich etwas sachter unterwegs bin. Auch im leichten Gelände oder durch kleine Bachdurchfahrten immer top. Auf jeden Fall werde ich diesen Reifen wieder kaufe, zumal hier auch noch das Preis / Leistungsverhältnis top ist.
12.09.2025 von Bogialli
Bin sehr possitiv überrascht, wie gut sich dieser Reifen fahren lässt, ob auf Strase oder im Gelände, einfach Top.
29.12.2024 von Stefan Krug
Den Mitas Dakar 120/60B17-72T/ E-07+M+S Dakar Yellow habe ich auf meine 1250 Adv im Januar 2023 erstmalig aufgezogen , weil ich im Februar März 2023 eine Reise von Giessen nach Marokko durchgeführt habe. Die Fahrt ging auf eigener Achse nach Genua und ab Tanger ca. 5 Wochen lang möglichst nur kleinste Schotterstrassen ( vierstellige Nummern) die oft schlammig oder sandig waren. Im Riffgebirge waren Wege oft mit Schlamm und Schnee bedeckt und in der Wüste gab es Steine und Sand. Als Reisereifen mit schwerer Enduro und Gepäck fand ich den Reifen recht gut. Hatte sonst Heidenau Scout 60 montiert. Nach der Reise und einer Laufleistung von ca. 9000 km habe ich den Mitas wieder runter geholt. Hinten war er an der Verschleissgrenze vorne noch ca 50 % Reifenprofil. Habe diesen Reifen für die nächste Reise wieder gekauft. In Kurvenlage kündigt sich der Grenzbereich durch rubbeln am Hinterrad an. Nasse Strassen sind mit groben Profil langsamer zu fahren als ein Strassenenduroreifen ( 90/10). Als Reisereifen für mich gut geignet.
(28)

Reifentest.com

Listenpreis*  150.00 CHF
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Mitas Enduro Trail E-07+
Mitas
Mitas
Enduro Trail E-07+
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Listenpreis*  194.00 CHF
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV
150/70 R18 TT/TL 70V

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

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nur  147.35 CHF
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R18 TT/TL 70V Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 306711
05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.
26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
(19)

Reifentest.com

Listenpreis*  168.00 CHF
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
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Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
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Enduro Trail ADV 2
150/70 R18 TT/TL 70V Hinterrad, M+S Kennung

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
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Enduro Trail +
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
150/70B18 TT 70Q Hinterrad, M+S Kennung, M/C DOT2022

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(146)
Durchschnitt aus 146 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2022944
09.09.2026 von Roman
Leider wird der Reifen nicht mehr in Korea sondern in Thailand hergestellt und verschleißt viel schneller nur 4200 km vorher 7600 km das ist bei einer längeren Tour mit 6000 km ärgerlich!!!!!!!!
07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
(146)

Reifentest.com

nur  78.97 CHF
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
150/70B18 RF TL 76H Hinterrad, M/C DOT2022

Saison

Chopper / Cruiser

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(140)
Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1525128
04.11.2025 von Tom
Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
11.12.2024 von Dirk Klett
Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
07.11.2024 von Udo Wald
Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
04.11.2024 von Heinz
Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
(140)

Reifentest.com

nur  96.66 CHF
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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H Hinterrad

Saison

Enduro

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nur  101.85 CHF
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Metzeler null
Metzeler
Metzeler

Saison

Chopper / Cruiser

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nur  103.89 CHF
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  253.05 CHF
nur  110.96 CHF
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  253.05 CHF
nur  112.27 CHF
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp RS
150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

Saison

Rennsport

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nur  115.02 CHF
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
150/70-18 TL 70H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

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Listenpreis*  187.00 CHF
nur  115.53 CHF
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
150/70B18 TL 70Q Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(146)
Durchschnitt aus 146 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2022944
09.09.2026 von Roman
Leider wird der Reifen nicht mehr in Korea sondern in Thailand hergestellt und verschleißt viel schneller nur 4200 km vorher 7600 km das ist bei einer längeren Tour mit 6000 km ärgerlich!!!!!!!!
07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
(146)

Reifentest.com

Listenpreis*  180.00 CHF
nur  115.99 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
Avon
Cobra Chrome
150/70VB18 RF TL (76V) Hinterrad, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  290.00 CHF
nur  116.12 CHF
begrenzte Stückzahl
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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
150/70 ZR18 TL (70W) Hinterrad, M/C

Saison

Supersport Strasse

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Listenpreis*  189.00 CHF
nur  120.29 CHF
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Avon Roadrider MK II
Avon
Avon
Roadrider MK II
150/70 V18 TL (70V) Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 331650
18.04.2024 von Klaus-Dieter Vogel
Ich habe einen sicheren Fahrstil fahre seit 1975 Motorrad. Bewege mich auf Landstrasse Stadt Autobahn, der Avon Roadrider MK II überzeugt überall. Er übertrifft den Vorgängerrreifen einer anderen Marke um Längen, der Reifen ist für solche Youngtimer wie die Yamaha XJ 900F zu empfehlen auch der Preis überzeugt. Wie lange seine Laufzeit ist kann ich noch nicht sagen. Auf jeden Fall ist der Reifen ein Preis und Kauftip!
19.11.2022 von Martin K.
Griffigkeit in Kurven top, nie wieder Wegrutscher gehabt. Leider nicht 100% stabil in Kurven, die Maschine schwingt etwas durch die Kurven, mag aber auf anderen Motorrädern besser sein. Ist auch nicht super nervig. Bei hohen Geschwindigkeiten geradeaus auch top.
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
(16)

Reifentest.com

nur  121.37 CHF
begrenzte Stückzahl
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
nur  123.67 CHF
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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R18 TL 70S Hinterrad, M/C, MST

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
nur  126.26 CHF
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-MT
150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Tourensport Radial

Auf Lager
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