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/
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Unser Angebot für  Mitas  130/80  17   

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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 74106
04.03.2020 von Thomas Stäcker
Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
09.01.2020 von David
Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
12.10.2018 von Max Siedler
Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
(7)

Reifentest.com

Listenpreis*  95.00 CHF
nur  81.07 CHF
begrenzte Stückzahl
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
130/80-17 TL 65S Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98406
21.12.2022 von Tom B
Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
20.08.2019 von Stephan
Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
(3)

Reifentest.com

Listenpreis*  105.00 CHF
nur  89.40 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Mitas Stone King
Mitas
Mitas
Stone King
130/80-17 TT 65N Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  100.93 CHF
begrenzte Stückzahl
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
130/80B17 TT/TL 65R Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  141.00 CHF
nur  101.84 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
130/80B17 TT/TL 65H Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  141.00 CHF
nur  106.55 CHF
begrenzte Stückzahl
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
130/80B17 TT/TL 65H Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

Auf Lager
Listenpreis*  141.00 CHF
nur  111.60 CHF
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
130/80-17 TL 65H Hinterrad

Saison

Enduro

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(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 306711
05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.
26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
(19)

Reifentest.com

nur  128.54 CHF
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
130/80B17 TT/TL 65S Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  133.00 CHF
nur  129.18 CHF
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Mitas Enduro Trail-SP
Mitas
Mitas
Enduro Trail-SP
130/80B17 TT/TL 65H Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  136.65 CHF
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/80-17 TL 65H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  107.10 CHF
nur  66.29 CHF
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CST CM-617
CST
CST
CM-617
130/80-17 TT 65S Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 124845
31.10.2025 von Makaela
Ich war schon sehr davon überrascht was dieser Reifen kann. Ich hab ihm nicht wirklich was auszusetzen, mein Fahrstil ist schon SEHR aktiv und ich kann auch sagen dieser Reifen lässt Sie nicht im Stich. Er wärmt sich ultra schnell auf und bietet einem nicht mal nach einem Kilometer schon phänomenale Leistung. Ich bin unglaublich zufrieden mit diesem Reifen, ich werde mir nur wahrscheinlich demnächst ein anderen drauf ziehen, nicht wegen Mängeln vom 617, ich möchte ihn mal zu anderen Reifen vergleichen. :)
16.03.2023 von René
Ich konnte nach 6500 KM gesammt/ ca. 80KM/Tag keine negativen Eigenschaften fetstellen. Ich fahre bei fast bei jedem Wetter außer bei stürmischen Verhältnissen.
14.12.2020 von Garmatz
80% Landstraße bei jedem Wetter.Der Reifen ist guter Durchschnitt als Enduro Reifen.Preis /Leistung stimmt. 20% Gelände bei jedem Wetter.Im trockenem Sand recht Spurstabil.Bei nässe im Gelände schlechtere Traktion und Spurtreue aufgrund des Profil. Fazit : Durchschnittlicher Allröunder mit hang zur Landstraße
02.09.2019 von Honda TransAlp
für das preis/leistungsverhältnis eine gute wahl fahreigenschaften und haftung von (ganz)trocken bis (plötzlich)nass absolut zufriedenstellend würde diesen reifen wieder kaufen
(5)

Reifentest.com

nur  66.70 CHF
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S Hinterrad

Saison

Enduro

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 104440
25.03.2021 von Franky
Der M6006 bietet satten Grip auf Schotter, losem Untergrund und Erde. Selbst im Matsch macht er eine gute Figur. Er ist mehr ein Offroader als ein Onroader, dennoch taugt er auf der Strasse. Wie MT21, TKC oder E09 muss im Nassen etwas langsamer rangegangen werden. Alles in allem ist der Maxxis ein super Reifen.
08.11.2013 von S. Steinweg
Die Reifen sind im Gelände OK, aber auf der Straße fallen sie echt durch. Wenn man schneller als 75km/h fährt fangen die Reifen total an zu heulen, sodass man bei längeren Fahrten Kopfschmerzen bekommt. Und die Griffigkeit auf normalen Straßen ist schlecht.
(2)

Reifentest.com

nur  71.05 CHF
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Journey P6229
Journey
P6229
130/80-17 TL 71S

Saison

Tourensport Diagonal

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nur  75.20 CHF
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H Hinterrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11030
(1)

Reifentest.com

nur  80.12 CHF
begrenzte Stückzahl
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Maxxis M-6240 Maxxplore
Maxxis
Maxxis
M-6240 Maxxplore
130/80-17 TL 65S Hinterrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
nur  88.03 CHF
begrenzte Stückzahl
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Rebel Super Sonic
Rebel
Super Sonic
130/80-17 TL 65S Hinterrad

Saison

Roller / Moped

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nur  91.97 CHF
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Duro HF904
Duro
Duro
HF904
130/80-17 TT 65S

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4401
(1)

Reifentest.com

nur  97.83 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S Hinterrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
nur  101.57 CHF
begrenzte Stückzahl
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VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
130/80-17 TL 65S Hinterrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
nur  102.06 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
VeeRubber VRM193
VeeRubber
VRM193
130/80-17 TL 65H Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
nur  102.35 CHF
begrenzte Stückzahl
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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
130/80-17 TT 65S Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 388360
25.09.2020 von M. Niedermeier
Ein sehr guter Straßen Reifen, der auf Kieswegen und mäßigem Gelände auch seine Funktion erfüllt.
11.11.2013 von Fritz Gsell
Preis-Leistung sehr gut
(16)

Reifentest.com

Listenpreis*  150.00 CHF
nur  104.02 CHF
begrenzte Stückzahl
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
130/80-17 TL 65H Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  157.00 CHF
nur  108.03 CHF
begrenzte Stückzahl
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
130/80-17 TL 65R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Saison

Enduro

Auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 126210
11.09.2026 von Joe
Perfekter Reifen für gemischte Touren mit höherem Offroadanteil. Geht gut auf der Straße, Grenzbereich kündigt sich gutmütig an. Im Gelände sicherer Gripp bei fast allen Untergründen (ausgenommen Schlamm). Im Regen auf Asphalt gut fahrbar.
11.09.2026 von Joe
Perfekter Reifen für gemischte Touren on/offroad. Geht auf der Straße nach einer Eingewöhnungsphase richtig gut, Grenzbereich wird gutmütig angezeigt. Im Gelände sehr gute Traktion, solange es nicht zu matschig wird. Selbst im regen auf der Straße noch gut zu handeln. Sehr guter Kompromiss für beide Welten.
08.03.2026 von Tom
Der Reifen ist auf der Straße vollkommen ausreichend funktioniert super bei Nässe lenkt gut ein und ist sehr gutmütig. Guter grip und vor allem sehr gutes lenkverhalten und Spurtreue auf losem untergrund. Im Schlamm hat er eine recht gute Selbstreinigung.
15.11.2024 von P.
Für mich bisher der Beste Reifen für On/Offroad ! Erstaunlich wie gut sich der Reifen auf der Strasse- egal ob trocken oder nass verhält. Es kommt nie Unsicherheit auf. Natürlich kein Mx Reifen aber jeder TET damit zu bewältigen! Laufleistung min. 7500 km Einfach TOP !
(19)

Reifentest.com

Listenpreis*  172.00 CHF
nur  108.89 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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(196)
Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3708312
12.08.2026 von Jens
baut leider bei hohen Temperaturen an den Flanken ab, Schuppenbildung. Sonst aber ein Top Reifen
11.04.2026 von Pat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026 von Otto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025 von jürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
(196)

Reifentest.com

Listenpreis*  154.00 CHF
nur  109.57 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
130/80 R17 TL 65H Hinterrad

Saison

Chopper / Cruiser

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  243.60 CHF
nur  111.50 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
130/80-17 TT 65S Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(178)
Durchschnitt aus 178 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2465256
22.07.2026 von Heiko Bäßler
Fahre den Reifen bereits zum 10. Mal. Bin absolut zufrieden. Der ideale Begleiter auf der Straße. Bin im Alltag mit dem Motorrad unterwegs, bei nahezu jedem Wetter. Fahre ca. 15.000 km im Jahr
22.07.2026 von Heiko Bäßler
Fahre den Reifen bereits zum 10. Mal. Bin absolut zufrieden. Der ideale Begleiter auf der Straße. Bin im Alltag mit dem Motorrad unterwegs, bei nahezu jedem Wetter. Fahre ca. 15.000 km im Jahr
21.03.2026 von Eric Seidler
Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.
25.02.2026 von Udo
Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
(178)

Reifentest.com

Listenpreis*  164.00 CHF
nur  115.76 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
130/80-17 TL 65H Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

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Listenpreis*  188.00 CHF
nur  117.10 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage ***
Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80 R17 TL 65H Hinterrad, M/C

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Enduro

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(196)
Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3708312
12.08.2026 von Jens
baut leider bei hohen Temperaturen an den Flanken ab, Schuppenbildung. Sonst aber ein Top Reifen
11.04.2026 von Pat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026 von Otto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025 von jürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
(196)

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