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Unser Angebot für  Bridgestone  110/80  18   

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  148.00 CHF
nur  111.07 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
BT016 F Pro
Bridgestone BT016 F Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 F Pro
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Saison

Supersport Strasse

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(38)
Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
01.10.2024vonKonstantin
Auf trockener Straße ist der Reifen völlig in Ordnung, es darf aber nicht nass werden.... Bei Nässe ist der Reifen leider nicht empfehlenswert!
31.01.2023vonDominik
Voll zufrieden
23.12.2022vonWerner
Ich habe den Reifen von einem Automechaniker montieren lassen, die Motorradwerkstatt hat mir einen Termin in frühestens 14 Tagen angeboten. Der Automechaniker hat für die Montage des Reifens 15,- Euro verlangt. Allerdings mußte ich das Hinterrad selber ausbauen. Die Motorradwerkstatt wollte für die Montage des Reifens 70,- Euro. Die Montage des Automechanikers war ohne Auswuchten, deshalb auch der etwas günstigere Preis. Ich war überrascht, daß ich auch bei zügiger Fahrt auf der Autobahn (ca 180km/h) keinerlei Unwucht feststellen konnte. Ich wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest - Markus
28.10.2020vonDominik Lehr
Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Sie fahren sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr angenehm. Auvh wenn man mal etwas sportlicher unterwegs ist macht der Reifen eine gute Figur.
(38)

Reifentest.com

Listenpreis*  156.50 CHF
nur  113.64 CHF
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 R18 TL 58V M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
nur  115.33 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone T 33 F
Bridgestone
Bridgestone
T 33 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  197.00 CHF
nur  119.39 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R18 TL 58V M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
27.10.2023vonJosip
Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
22.04.2022vonAndre Kaufman
Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
25.01.2022vonKlaus Henning
Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
(4)

Reifentest.com

Listenpreis*  166.50 CHF
nur  123.74 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
110/80-18 TL 58H Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  170.50 CHF
nur  125.81 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
110/80-18 TL 58V M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  170.50 CHF
nur  125.81 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
27.10.2023vonJosip
Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
22.04.2022vonAndre Kaufman
Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
25.01.2022vonKlaus Henning
Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
(4)

Reifentest.com

Listenpreis*  172.50 CHF
nur  126.99 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
21.01.2020vonS.B.
Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
(1)

Reifentest.com

Listenpreis*  184.00 CHF
nur  133.77 CHF
begrenzte Stückzahl
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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
110/80 R18 TL 58H M/C, Vorderrad

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
29.04.2024vonRalf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023vonKnut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023vonWilli Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022vonTschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
(21)

Reifentest.com

Listenpreis*  186.00 CHF
nur  138.81 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Bridgestone G547
Bridgestone
Bridgestone
G547
110/80-18 TL 58V M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch  N/A
(2)

Reifentest.com

nur  146.00 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Alle Reifen in der ausgewählten Grösse anzeigen
Maxxis M6034
Maxxis
Maxxis
M6034
110/80-18 TT 58P Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  71.27 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80-18 TT/TL 58T Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  78.00 CHF
nur  71.78 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Rebel XEnduro 01
110/80-18 TL 60P Hinterrad

Saison

Enduro

Auf Lager
nur  81.79 CHF
Auf Lager
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Rebel Xplorer
Rebel
Xplorer
110/80-18 TT 62P

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

Auf Lager
nur  82.56 CHF
Auf Lager
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
110/80-18 TT 58P Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

Auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)
Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
12.11.2025vonAndre
Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
12.01.2023vonRolf
Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
27.12.2022vonRalf Gäde
Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
24.12.2022vonBlack Pitt
Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
(30)

Reifentest.com

Listenpreis*  112.00 CHF
nur  83.37 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Listenpreis*  133.50 CHF
nur  83.78 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Mitas MC23 Rockrider
Mitas
110/80-18 TT 58P Hinterrad, M+S Kennung

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
25.12.2024vonL. Petersen
Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
05.11.2020vonRalph
Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
27.10.2020vonRainer
Bewertung als Hinterreifen: Für einen recht groben Stollenreifen fährt er sich auf der Strasse erstaunlich gut - natürlich nicht vergleichbar mit einem reinen Strassenreifen. Laufleistung ggü. deutlich teurerem Michelin Anakee Wild höher, Grip im Gelände deutlich besser. Laufleistung stark abhängig von der Nutzung und Fahrweise. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Habe bereits den 2. Mitas MC23 hinten drauf
14.04.2019vonAmmann
Ich bin vom geringen Verschleiss des Reifens sehr überrascht. Für den Winterbetrieb scheint er mir etwas hart zu sein, einen besseren Winterriefen habe ich bis jetzt jedoch noch nicht gefunden.
(8)

Reifentest.com

nur  85.49 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Michelin Anakee Street
Michelin
110/80-18 TL 58S Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
(2)

Reifentest.com

Listenpreis*  137.50 CHF
nur  85.82 CHF
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
110/80-18 TT 58Q Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(145)
Durchschnitt aus 145 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
07.06.2026vonPeter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025vonRene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023vonStefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
27.12.2022vonPeter
Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.
(145)

Reifentest.com

Listenpreis*  92.00 CHF
nur  86.03 CHF
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Mitas Terra Force-EF
Mitas
110/80-18 TT 58M Hinterrad, Mischung Super, gelb

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  86.36 CHF
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Wanda P-6218
Wanda
P-6218
110/80-18 TL 64R

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
nur  89.21 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C, Vorderrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

Auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(79)
Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
20.10.2024vonKai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024vonUdo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021vonBäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020vonAnton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
(79)

Reifentest.com

Listenpreis*  129.00 CHF
nur  89.91 CHF
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Kenda K774 Ibex
Kenda
110/80-18 TT 58P

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  93.35 CHF
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
110/80-18 TT 58H Front

Saison

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  93.71 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler
Lasertec
110/80-18 TL 58H M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Diagonal

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(142)
Durchschnitt aus 142 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
13.04.2025vonErnst Scheibenreif
Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
14.09.2023vonJosef Kraus
Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
28.11.2021vonMühlheim
Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
03.11.2021vonChris
Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
(142)

Reifentest.com

Listenpreis*  151.00 CHF
nur  102.28 CHF
begrenzte Stückzahl
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Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
VeeRubber VRM122
VeeRubber
VRM122
110/80-18 TT 62P

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
nur  103.49 CHF
begrenzte Stückzahl
Details
Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 4 - 6 Werktage***
Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(79)
Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
20.10.2024vonKai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024vonUdo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021vonBäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020vonAnton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
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