| 11.01.2023 von Müller | Note 3.3 |
| (17’000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 40 ZR18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse Cabrio E 350 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ich hatte bevor ich den beschriebenen Dunlop gekauft habe mit dem Vorgängerreifen (235/40 ZR 18 95Y TL SPT Maxx GT MO MFS) das Problem, das ich nach 12000km die Reifen reklamieren musste , da das Profil auf der Innenkante bis auf das Gewebe abgefahren war.
Daraufhin habe ich über den Reifenhändler die Reifen beim Hersteller reklamiert, der mir dann eine Kulanzregelung angeboten hatte, die ich
angenommen habe. Die Spureinstellung ist natürlich geprüft worden.
Der jetzige Reifen hat in der Profilmitte Gummiausbrüche etwa 10Cent groß. Dazu muss ich sagen, dass wir unser Cabrio bei Sommerwetter gemäßigt gleitend und auf der Autobahn zu 90 % im Reisetempi von 130 - 150 bewegen. d.h. hier muss ein gravierender Materialfehler vorliegen