RD3100 Reifen Testberichte

Testurteil RD3100

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch
N/A

Durchschnitt aus 87 Testurteilen
Ø 2’306’604 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen RD3100

26.02.2008 von Gerhard	Note 4.03
(32’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 45 R17 ZR
VW Passat 3B 1,9 TDI Highline
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Laufleistung, Komfort kann man auch nicht meckern, super Preis - bin mit einem Satz ca. 32000 km gefahren, das hab ich noch mit keinem "teuren" Qualitätsreifen geschafft

26.02.2008 von Gerhard	Note 4.03
(32’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 45 R17 ZR
VW Passat 3B 1,9 TDI Highline
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Laufleistung, Komfort kann man auch nicht meckern, super Preis - bin mit einem Satz ca. 32000 km gefahren, das hab ich noch mit keinem "teuren" Qualitätsreifen geschafft

26.07.2007 von Jörg Dräger	Note 4.09
(6’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 45 R17 ZR
BMW E34, 525i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Baugleich mit Dunlop SP 7000, selbst mit Gewalt nur schwer aus der Spur zu kriegen.Leider sieht man erst nach zwei Jahren das alle vier Reifen einen Höhenschlag haben, für ne schnelle Runde auf der Nordschleife und dann eintüten!