Passio2 Reifen Testberichte

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Testurteil Passio2

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 121 Testurteilen
Ø 3’448’620 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen Passio2

05.05.2014 von	Note 3.55
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
225 / 60 R17 H
TOYOTA Rav 4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Für mich ist der Reifen gut, Preis-Leistungs-Verhältnis gut.

10.03.2014 von	Note 2.85
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
155 / 70 R13 S
FORD Fiesta
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

19.02.2014 von	Note 2.45
(60’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
185 / 65 R14

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

29.12.2013 von MAURER	Note 2.4
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
155 / 65 R13 R
CHEVROLET MATIZ
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
DER VERSCHLEISS IST VIEL ZU GROSS

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