| 29.03.2010 von hypokratis | Note 4.32 |
| (35’000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
185 / 60 R14 H
MAZDA MX-5 NA Bj 1990 115 PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der MX-5 braucht Reifen mit sehr guter Karkassenstabilität und bei Nässe sehr gute Längsdrainage besonders auf der Vorderachse beim schnellen Fahren im Regen und V-Profil, sonst ist es gefährlich. Diese Kombination bringt der Drago. Achtung! es gibt 2 Bauausführungen mit komplett unterschiedlichem Textilaufbau! Einmal mit 5 Textillagen Thread und Seitenwand 1x Kunstseide (Rayon) und zweitens 4 Testillagen im Thread und Flankenkarkasse aus Polyester. Letztere Version ist auf Kleinsportwagen oder bei sportlicher Fahrweise unbrauchbar. In der Kunstseiden-Version ist der Drago auf dem MX-5 genauso brillant wie sein größerer Bruder P 6000