25.11.2010 von Kahle | Note 2.64 |
(65’000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
255 / 70 R18 Q
FORD USA Expedition EL 5.4 V8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Obwohl es sich um einen Ganzjahresreifen handelt und die AUTOBILD im Test diesen Reifen hoch angepriesen hat (Pirelli hatte wohl in dieser Ausgabe die größte Anzeige geschaltet) halte ich diesen Reifen im Winter für nicht empfehlenswert, sogar für lebensgefährlich! Finger weg, im Winter nicht zu gebrauchen! Bei geschlossener Schneedecke dreht sich das Kfz schon bei Schritttempo aus der Kurve, verliert bei 50 km/h auf gerader Strecke komplett die Bodenhaftung, Räder drehen durch beim anfahren, usw. usw. Im Sommer ist es jedoch ein guter und ausgewogener Reifen. Verschleiß ist super, 65000 km mit 3,5 Tonnen Leermasse und immer noch 5mm Profil. Wer einen vernünftigen 4x4 Ganzjahresreifen sucht, sollte lieber einen TOYO Opencountry A/T kaufen...