D401S/TH/D Reifen Testberichte

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Testurteil D401S/TH/D

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 20’000 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen D401S/TH/D

04.09.2025 von Christian Hartmann	Note 2.54
(20’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 90 B16 H
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide EFI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ok, wenn er neu ist passt es halbwegs. Nun hat er 20k runter. Im Sommer, als wir um die 30 Grad hatten, ging's auch noch bei Nässe. Aber wann haben wir bitte in Norddeutschland oder Skandinavien um die 30 Grad? Bin letztes WE aus Österreich gekommen, auf der Abfahrt Soltau war es etwas "feucht". Danke an den WoMo-Fahrer, der mir da auf der Gegenspur ausgewichen ist. Und nein, ich war nicht übermässig schnell auf der Abfahrt. Der Reifen ist lebensgefährlich! (Hinten noch locker 4mm Profil nach, wenn nicht 5 - vorne um die 6) Ich war noch nie ein Dunlop Fan, dachte mir einfach, dass die ja wohl mit den Jahren was dazu gelernt haben werden. Immer noch der gleiche Dreck wie damals original auf der Buell von 1998 (da war es der D205, ein 170er ZR, der bei Nässe genauso versagte) Ach ja - Dimensionen sind 150/80 hinten & 130/90 vorne

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