BlizzakLM-18C Reifen Testberichte


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Testurteil BlizzakLM-18C

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 19 Testurteilen
Ø 328’503 km gefahren


23.05.2012 von  Note  4.2
(20’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 0
VW Sharan
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

29.04.2012 von  Note  3.99
(1’500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 0 R16 T
Ford Galaxy
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

29.04.2012 von  Juhe Note  3.41
(8’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 65 R16

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

18.12.2011 von  Note  3.38
(40’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
215 / 60 R16 T
VW T5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Verschleiß ist extrem hoch, bei ca. 35 000 km knapp 3 mm Restprofil

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