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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
265/35 R18 97Y XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Gripmax
PureGrip RS Asymmetry
265/35 ZR18 97W XL avec protège-jante (MFS), semi slick

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Gripmax PureGrip RS Z-1
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265/35 ZR18 97W XL avec protège-jante (MFS), semi slick

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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Milever Sport Macro MA349
Milever
Sport Macro MA349
265/35 R18 97W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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APlus A610
APlus
A610
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RoadX U11
RoadX
U11
265/35 ZR18 97Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
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Kilomètres parcourus241812
26.07.2024deBenga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
265/35 ZR18 97Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832710
17.07.2026deboularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025deDs
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025deGiova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
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Reifentest.com

juste  76.05 CHF
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Road King Argos UHP
Road King
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16.02.2026deLev
Excellent, faible bruit et faible conso. Adhérence tout à fait ok, aucune différence observée vs. les Pirelli PZero que j'avais avant, pour mon style de conduite (= autoroute et normal sur route, ma voiture faisant 3 tonnes)
20.01.2026dechabal
Pneu extrêmement dangereux, sur route sèche, ça peux aller, Mais alors sur route humide voir trempé, c'est un désastre. Le pneu accroche à 10% au maximum ! Nous avons glissé pas mal de fois, en particulier dans les ronds points et à des allures très faible.... Ce modèle est à bannir de nos routes !
31.05.2025delafont
Véhicule acheté avec ces pneumatiques, déception totale, pneu qui qui se sont affaissé, sur route mouillée il faut faire attention sa glisse facilement, ils s'usent rapidement, l'équilibrage est fastidieux.
03.12.2023dePhilippot
Pneus très durs, aucune tenue de route en virage sur route mouillée, et interdit de faire un freinage d'urgence, ça glisse .
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juste  76.29 CHF
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
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265/35 R18 97Y XL avec rebord protecteur de jante

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Ilink Thunder U09
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Westlake SA37 Sport
Westlake
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
265/35 ZR18 97Y XL

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
265/35 R18 97Y XL avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Evergreen EU728
Evergreen
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265/35 R18 97Y XL

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Kilomètres parcourus45000
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
265/35 ZR18 97Y XL

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
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265/35 R18 97Y XL

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Radar Dimax R8+
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265/35 ZR18 97Y EVc

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Westlake SA57
Westlake
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SA57
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Minerva F205
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Kilomètres parcourus268500
11.05.2019deDamien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
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juste  86.27 CHF
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
265/35 ZR18 97Y XL

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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
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Setula S-Race RU01
265/35 ZR18 97Y XL avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
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Envoy Motiva UHP
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Motiva UHP
265/35 ZR18 97Y XL

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
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