C17Dakar Reifen Testberichte


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Testurteil C17Dakar

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 3 Testurteilen
Ø 12’800 km gefahren


03.08.2017 von  Note  3.22
(4’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse  N/A
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 R
Honda XRV750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für die Strasse bedingte Wahl. Spurrillen, Gullideckel magh er nicht.Stollen walken und daher etwas teigig. Max.140km/H vernünftig fahrbar. Laut!! Alles Gewöhnungssache! Offroad dafür erste Sahne!!!!

01.08.2017 von  Note  3.57
(3’800 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

25.03.2016 von  Michael Happe Note  4.12
(3’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21
Suzuki DR 650se
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Genialer Reifen für offroad Enduro Vergnügen. Da es sich um einen offroad Reifen handelt, ist die nicht100%ig Nasshaftung klar, daher auch nicht negativ beurteilt. Dieser Reifen will artgerecht bewegt werden, zieht seine Spur und ist auch auf der Strasse fahrbar; halt kein Rennreifen.