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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  255/50  20  Pneus d'hiver 

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
255/50 R20 109V XL 4PR EV Root, EVc

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  464.00 CHF
juste  174.37 CHF
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V905)
255/50 R20 109V XL BluEarth, RPB

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1506681
22.06.2025 de Varone
Ne commandez ni ces pneus ni sur ce site . J'ai du attendre 4 mois en envoyer des dizaines de message sur toutes les adresses email que j'ai pu trouver pour les recevoir.
26.06.2023 de pascaud
Très bon pneu pas trop de bruit de roulement
01.02.2019 de HOUBY
Pneus d'hiver sûrs je recommande
(19)

Reifentest.com

Liste des prix*  383.00 CHF
juste  192.83 CHF
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/50 R20 109V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 253800
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Reifentest.com

Liste des prix*  315.50 CHF
juste  218.04 CHF
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
255/50 R20 109V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  91.44 CHF
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
255/50 R20 109V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  130.67 CHF
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
255/50 R20 109T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  134.59 CHF
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Double Star DW09
Double Star
Double Star
DW09
255/50 R20 109H XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
255/50 R20 109W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  141.60 CHF
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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
255/50 R20 109T XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 135002
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juste  143.63 CHF
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
255/50 R20 109H XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 73 dB
juste  150.33 CHF
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
255/50 R20 109T XL, Clouté

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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
255/50 R20 109V XL 4PR

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1175499
02.06.2022 de Mosbaoui
Excellent pneus le grip sur la neige est bon en tout cas pour un 4x4, sur sol humide le freinage est juste bon , sur route sèche pas de souci, je recommande se pneus, qualité/prix très bien
14.07.2019 de HIRECHE
J'ai trouver ces quatre pneus adaptés à mon utilisation hivernale. Mais je les revends car j'ai changé de véhicule et suis passé en 19".
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juste  205.82 CHF
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
255/50 R20 109T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
255/50 R20 109T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
255/50 R20 109V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Barum Polaris North 6
Barum
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Polaris North 6
255/50 R20 109T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
255/50 R20 109V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  408.50 CHF
juste  310.60 CHF
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Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
255/50 R20 109T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  322.61 CHF
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
255/50 R20 109T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  326.37 CHF
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
255/50 R20 109T XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
255/50 R20 109T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante

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