Pneus été Vredestein : un large choix de pneus performants

Vredestein, filiale européenne du constructeur de pneumatiques indien Appolo Tyres Ltd. depuis 2009, possède une très riche histoire aux Pays-Bas. Tout commence en 1908 lorsqu’Émile Louis Constant Schiff se lance dans la fabrication de produits en caoutchouc (balles, ballons, chaussures…). Le Nom Vredestein vient du nom de la ferme de Loosduinen où il s’installa pour commencer ses activités dans le caoutchouc. Après avoir produit des pneus de vélo avant la deuxième guerre mondiale, Vredestein s’établit pour de bon à Enschede et se lance dans la confection de pneus pour automobiles. De l’usine d’Enschede sortent à présent plus de six millions de pneus par an, les pneus pour les engins agricoles étant fabriqués conjointement en Inde et ceux concernant les deux-roues et les autres engins sont quant à eux conçus dans d’autres usines en Asie. Vredestein s’assure la collaboration du célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro, lequel a notamment conçu des modèles de voitures à fort succès comme la Volkswagen Golf I ou l’Alfa Romeo Brera. Nous vous proposons ici de passer en revue les pneus été Vredestein.

Quel modèle choisir parmi les pneus été Vredestein ?

T-Trac, Sportrac ou Ultra Sessenta ? Les pneus été Vredestein se déclinent en plusieurs variantes qui dépendent de votre style de conduite.

Le pneu T-Trac 2, la version améliorée du T-Trac, est spécialement recommandé pour les conduites citadines ou sur de plus longues distances. Ce pneu se distingue par sa performance en économie de carburant, en effet, sa conception optimisée au niveau du profil lui confèrent de bonnes propriétés et une résistance à l'usure en ville avec des arrêts fréquents.

Spécialement dédiée aux conduites sportives, le pneu Sportrac, très design, ne se contente pas d'être beau à regarder, mais il cumule les performances en matière d'adhérence sur routes mouillées ou sèches, d'endurance et de stabilité. Grâce à son profil particulièrement soigné et à sa conception très bien étudiée, le niveau de bruit, même aux plus hautes vitesses, s'en trouve réduit, tout comme l’usure de la bande de roulement.

Conçu exclusivement pour les voitures de sport, l'Ultra Sessenta repose sur la technologie Handling Tuned Tread Compound (HTTC). Ce pneu sportif possède donc des caractéristiques exceptionnelles en matière d'adhérence sur tout type de route et aux vitesses les plus élevées.

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