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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  225.00 CHF
juste  155.76 CHF
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/50 ZR18 (101Y) XL MGT, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(88)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9042330
06.09.2025deFaivre-Roussel
Ras
26.12.2024deFranck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024deAymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
(88)

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Liste des prix*  252.00 CHF
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
235/50 R18 101V XL, MGT, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3406392
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021dePra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
(48)

Reifentest.com

Liste des prix*  311.00 CHF
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3167127
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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juste  56.01 CHF
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus4348032
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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juste  58.10 CHF
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
235/50 R18 97W

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus130999
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juste  62.71 CHF
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/50 R18 101W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  65.67 CHF
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
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SnowLink PL02
235/50 R18 101V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 36 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3167127
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/50 R18 101W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

Reifentest.com

juste  76.92 CHF
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/50 ZR18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  78.05 CHF
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
235/50 R18 97V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  164.50 CHF
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  78.56 CHF
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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
235/50 ZR18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  78.71 CHF
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Crosswind Sport Peak C/S
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235/50 R18 97V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Landspider Eurotraxx A/S
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Eurotraxx A/S
235/50 R18 101W XL, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  79.49 CHF
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Windforce Catchfors A/S
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235/50 ZR18 101W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/50 R18 101W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  80.31 CHF
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
235/50 R18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  80.66 CHF
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Double Coin DC100
Double Coin
Double Coin
DC100
235/50 ZR18 97W

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10000
11.01.2026deBruno
Pneu pas précis sur route sèche. Et tres glissant sur route mouillee malgré 4motion vraiment pas rassurant.
(1)

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juste  81.04 CHF
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APlus A909
APlus
A909
235/50 R18 101W XL

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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
(4)

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juste  81.58 CHF
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/50 ZR18 101Y XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
235/50 R18 101W XL, avec protège-jante (MFS)

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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(741)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59962376
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
(741)

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235/50 ZR18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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