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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  185/80  14  Pneus d'été 

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Fortuna Euro Van Plus
Fortuna
Fortuna
Euro Van Plus
185/80 R14C 102/100R

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  54.76 CHF
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APlus A867
APlus
A867
185/80 R14C 102/100R

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 58347
30.07.2023 de BARA
Bonjour, Plus d'accroche sur le sec par rapport aux pneu "éco", pas difficile de faire mieux, les pneu "éco" sont fait pour réduire les frottements au sol. Confort nul, bruit entêtant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, à déconseiller sur voie rapide, autoroute.
31.07.2021 de ile aux Combis
Pneu qui craquèle vite (pas sur le flanc mais entre les stries) et a engendré une contre visite au contrôle technique aprés 3 ans à peine et 12000 km.
(2)

Reifentest.com

juste  55.69 CHF
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HI FLY Super 2000
HI FLY
Super 2000
185/80 R14C 102/100R

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  63.08 CHF
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Rovelo Trailer LT DC31
Rovelo
Rovelo
Trailer LT DC31
185/80 R14C 104N 8PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  63.11 CHF
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Security TR603
Security
TR603
185/80 R14C 102/100S

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  67.98 CHF
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Comforser CF300
Comforser
CF300
185/80 R14C 102/100Q 8PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  69.53 CHF
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Linglong Greenmax Van
Linglong
Linglong
Greenmax Van
185/80 R14C 102/100R

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  70.40 CHF
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Royal Black Commercial
Royal Black
Commercial
185/80 R14C 102R

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  70.50 CHF
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Comforser CF350
Comforser
CF350
185/80 R14C 102Q

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  71.37 CHF
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Dynamo Hiscend-H MC31
Dynamo
Hiscend-H MC31
185/80 R14C 102/100Q 8PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  71.52 CHF
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Petlas Full Power PT825+
Petlas
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Full Power PT825+
185/80 R14 102/100R

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  75.47 CHF
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Goldline GLV1
Goldline
GLV1
185/80 R14 102R

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  78.27 CHF
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CST Van Master VR36
CST
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Van Master VR36
185/80 R14C 102/100R 8PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  85.71 CHF
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Taurus Cargo Speed Evo
Taurus
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Cargo Speed Evo
185/80 R14C 102/100R

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Linglong RADIAL 620
Linglong
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RADIAL 620
185/80 R14C 102/100Q

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  99.87 CHF
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Riken Cargospeed Evo
Riken
Riken
Cargospeed Evo
185/80 R14C 102/100R

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  102.95 CHF
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