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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis CR-966N Trailermaxx
Maxxis
Maxxis
CR-966N Trailermaxx
195/55 R10C 98/96P

Saison

Pneu de remorque

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement G Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  80.23 CHF
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Maxxis Vansmart A/S AL2
Maxxis
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Anhängerreifen/Diagonal

 Pneus toutes saisons
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 211393
21.11.2018 de geier
pneus surs , un confort sonore , et un bon grip sous la pluie
(4)

Reifentest.com

juste  104.02 CHF
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Security TR603
Security
TR603
195/55 R10C 98/96N

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé F Emissions de bruit 72 dB
juste  55.35 CHF
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Security TR603
Security
TR603
195/55 R10C 98N

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé G Emissions de bruit 72 dB
juste  66.30 CHF
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Westlake ST290
Westlake
Westlake
ST290
195/55 R10C 98/96N

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  66.38 CHF
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Linglong R701
Linglong
Linglong
R701
195/55 R10C 98/96N, avec rebord protecteur de jante

Saison

Pneu de remorque

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  67.21 CHF
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Kenda KR101 Mastertrail 3G
Kenda
Kenda
KR101 Mastertrail 3G
195/55 R10C 98/96N

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  69.64 CHF
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Leao R701
Leao
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R701
195/55 R10C 98/96N

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Pneu de remorque

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Linglong R701
Linglong
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R701
195/55 R10C 98/96N

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Pneu de remorque

 Pneus d'été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Nankang TR-10
Nankang
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TR-10
195/55 R10C 98/96P, avec protège-jante (MFS)

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