Starmaxx IceGripper W850
Il offre une grande maniabilité et une capacité de coude-tournant
Il offre une grande sécurité de freinage et une adhérence sur les surfaces enneigées avec des chaînes latérales larges et des blocs multi-lamellaires optimisés. Il offre une grande maniabilité et une capacité de virage-tournant avec une structure de base de type de bloc extérieure sur le motif asymétrique;avec faible bruit et un confort de conduite élevé avec motif en forme de V à l'intérieur. Son mélange de gomme est à base de silicate complète,améliorée avec FST aide à préserver l'élasticité à basse température et augmente la capacité d'adhérence sur les surfaces enneigées / glacées;assure une stabilité et conduite confortable au cours de voyages à grande vitesse avec les chaînes extérieures et secondaires.
Technologie & Avantages
FST - Fine Silica Technology
Complet composé de bande de roulement de silica qui reste souple même à des températures très basses et garantit une superbe freinage et une meilleur manipulation sur la neige et la glace.
HIGH TECH SOUS-CREUX CONSTRUCTION
Jointless degré «0» nylon spirale ceintures de couverture et d'acier large. Il améliore l'uniformité de conduite plus douce, la durabilité et de l'usure de la bande de roulement.
JOINTLESS MONO VOLET TRINGLE ET DUR PERLE CHARGE
Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une expérience de conduite plus précise. Amélioration de la stabilité latérale dans les virages à haute vitesse et l'uniformité de conduite plus souple.
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Avis des clients IceGripperW850
Moyenne de 1 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
43'001
| Marque |
Starmaxx |
| Modèle |
IceGripper W850 |
| Dimension |
225/55 R16 95H |
| Largeur |
225 |
| Profil de pneu |
55 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
16 |
| Indice de charge |
95 |
| Indice de vitesse |
(H) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
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