Le Nokian Hakka Green - pneu naturel, sûr.
Le nouveau pneu Nokian Hakka Green - pneu été combine de façon unique les besoins des conducteurs sur les routes du Nord.La nouveauté de l'environnement, pourvu d'une poignée supérieure et la conduite réponse, traite de manière fiable avec toutes les conditions estivales: l'asphalte rugueux et torride, les routes humides après la pluie intense et le temps de refroidissement régulièrement en fin d'automne. La faible résistance au roulement signifie le Hakka Vert roule légèrement, économisant ainsi du carburant et de l'environnement.
Le Nokian Hakka Green a une résistance au roulement qui est avec 15 pour cent inférieure à celle de l'H Nokian Hakka, son test-gagnant prédécesseur, ce qui signifie une diminution de près de 3 pour cent de la consommation de carburant. Par rapport aux pneus été en moyenne, le vert Hakka sauve 5-8 pour cent dans le carburant, tout en générant moins de gaz d'échappement.
Les économies de carburant d'un conducteur moyen nordique à l'aide d`un roulement légère , en utilisant l`Hakka Green , s'élèverait à près d'un réservoir (41 litres) par an. La réduction des émissions de CO2 provenant de la conduite serait de 106 kg.Si tous les automobilistes finlandais utilisent le Nokian Hakka Green, les économies annuelles de carburant seraient de plus de 114 millions de litres, ce qui correspond à 2.077 chargements de camion.Les émissions de dioxyde de carbone diminueraient de quelques 296.000 tonnes.L`huile de pin stimule le roulement facile.
Aucun compromis n'a été fait dans le développement persistant des propriétés de conduite du nouveau pneu.
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| Marque |
Nokian |
| Modèle |
Hakka Green |
| Dimension |
205/60 R16 96V XL |
| Largeur |
205 |
| Profil de pneu |
60 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
16 |
| Indice de charge |
96 |
| Indice de vitesse |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
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