Un freinage sécuritaire sur les routes glacées avec les pneus X-Ice(MD) Xi2(MC) de MICHELIN(MD)Distance de freinage sécuritaire :
La technologie évoluée de Michelin utilisée pour concevoir la bande de roulement repose sur la combinaison de multiples lamelles et de micropompes avec un composé de gomme de pointe à base de silice appelé technologie FleX-Ice(MC).Cette combinaison innovatrice imaginée par nos ingénieurs assure une force de traction maximale et une capacité de freinage exceptionnelle sur la glace.
• Longue durée de vie et traction remarquable hiver après hiver : En plus d'offrir une excellente performance annéé après année, le X-Ice(MD) Xi2(MC) de MICHELIN(MD) offre 60 000 km(t) de conduite hivernale en toute confiance. La profondeur des lamelles croisées en Z II, la conception de la rainure étagée et la sculpture creusée à l'épaulement permettent d'accroître la mobilité, particulièrement dans la neige épaisse.
• Conduite hivernale en toute confiance : La large surface de contact du pneu X-Ice(MD) Xi2(MC) de MICHELIN(MD) génère accélération et puissance de freinage, de même que traction dans les virages, pour une conduite remarquable en hiver. Les renforts d'appui favorisent la stabilité sur chaussée sèche ou mouillée durant l'hiver et permettent au pneu X-Ice(MD) Xi2(MC)de MICHELIN(MD) d'offrir une traction exceptionnelle en conditions hivernales, de même que des performances supérieures sur la glace..
Avis des clients X-IceXi2
Moyenne de 7 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus32'277
08.04.2012deCédric J'habite en Montagne, habitué à la neige, jamais eu meilleurs pneux que ceux là auparavant. TOP du TOP
La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le
développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et
confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de
guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un
engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à
l'environnement.
Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur
68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les
offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la
motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes.
Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les
plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.
Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance
Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le
concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain
nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous
suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans
le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de
l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de
roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel :
ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en
carburant grâce à leur faible résistance au roulement.
Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des
pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire
d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de
dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats
précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux
besoins des conducteurs réels.
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié
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