Neu entwickelter Sport-Touring-Reifen in Radialbauweise, zugeschnitten auf die Anforderungen modernster Sport-Touring-Motorräder.
- Hervorragende Performance bei allen Witterungsbedingungen
- Exzellentes Fahrverhalten bei Nässe, direktes Feedback und herausragende Haftung - bringt die Leistung moderner Sport-Touring Motorräder ans Limit
- 'FCM' (Fine Carbon Matrix) Mischung für optimalen Trockengrip und gleichzeitig überzeugende Laufleistung
- Speziell entwickelte Kontur für agiles und sportliches Handling
Business Reviews
Profile:Roadtec Z6
| 05/2008 | PS | 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C | Sehr empfehlenswert
<li> Kaltlaufverhalten: 4 Pkt. / 5 Pkt. <li> Handling: 4 Pkt. / 5 Pkt. <li> Zielgenauigkeit: 4 Pkt. / 5 Pkt. <li> Feedback: 5 Pkt. / 5 Pkt. <li> Fahrstabilität: 5 Pkt. / 5 Pkt. <li> Kurvenstabilität: 5 Pkt. / 5 Pkt. <li> Bremsstabilität: 5 Pkt. / 5 Pkt. <li> Aufstellmoment beim Bremsen: 4 Pkt. / 5 Pkt. <li> Aufstellmoment beim Beschleunigen: 5 Pkt. / 5 Pkt. <li> Grip: 5 Pkt. / 5 Pkt.<br><br> Gesamt: 46 on 50 Punkten bei 5 Tourenreifen im Test | | |
Testurteil RoadtecZ6
Durchschnitt aus 556 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6'806
06.10.2024
vonPeter Fish
I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
21.05.2024
vonThomas
Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
29.03.2024
vonAndy
Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand.
Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen.
Zum Fahrverhalten:
Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird.
Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten.
Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
26.10.2022
vonFranz Möckl
Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
Weitere reviews anzeigen| Marke | Metzeler |
| Saison | Tourensport Radial |
| Modell | Roadtec Z6 |
| Dimension | 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C |
| Breite | 160 |
| Reifenprofil | 60 |
| Construction type | ZR |
| Reifengrösse | 17 |
| Lastindex | 69 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tubeless |
| M/C | Ja |
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