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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Wanda  120/70  12   

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Mitas Touring Force-SC 2
Mitas
Mitas
Touring Force-SC 2
120/70-12 RF TT/TL 58S roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  75.97 CHF
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
120/70-12 TL 51P roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Mitas MC34
Mitas
Mitas
MC34
120/70-12 TL 51P roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

disponible
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Mitas MC32 WinScoot
Mitas
Mitas
MC32 WinScoot
120/70-12 TL 58P roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Kenda K413
Kenda
Kenda
K413
120/70-12 TL 51J

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 31360
(1)

Reifentest.com

juste  77.06 CHF
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
120/70-12 RF TL 58P roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

disponible
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disponible
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Shinko SR426
Shinko
SR426
120/70-12 TL 51P roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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juste  77.83 CHF
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
120/70-12 TL 51L roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 64096
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juste  79.73 CHF
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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
120/70-12 TL 58L roue arrière, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12320
21.05.2023 de nicolas
Pneus correct dans l'ensemble mais beaucoup trop bruyant sur le bitume . Ronflements agaçants a la longue
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juste  80.06 CHF
disponible
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Dunlop ScootSmart 2
Dunlop
Dunlop
ScootSmart 2
120/70-12 TL 51L Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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juste  81.00 CHF
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Michelin City Grip Saver
Michelin
Michelin
City Grip Saver
120/70-12 RF TT/TL 58S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
120/70-12 TL 58P XL roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 64096
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Heidenau K61
Heidenau
Heidenau
K61
120/70-12 RF TL 58S roue arrière, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 350704
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juste  82.41 CHF
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Heidenau K58 mod Snowtex
Heidenau
Heidenau
K58 mod Snowtex
120/70-12 RF TL 58S roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
120/70-12 TL 51S roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 728064
18.10.2022 de CHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017 de Jean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015 de sami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014 de Joker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)

Reifentest.com

juste  84.51 CHF
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Maxxis M6029
Maxxis
Maxxis
M6029
120/70-12 TL 51L roue arrière, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149698
13.11.2019 de Christophe
C’est le 2ème VTR F que j’ai et j’ai toujours été chaussé en MAXXIS et je ne changerai pas. Rapport qualité prix il y a pas mieux
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Reifentest.com

juste  85.72 CHF
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Shinko F504
Shinko
F504
120/70-12 TL 51P Roue avant

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Motocross

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Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
120/70-12 TL 58S roue arrière, Roue avant

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Scooter

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juste  87.04 CHF
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Michelin City Extra
Michelin
Michelin
City Extra
120/70-12 RF TL 58P roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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juste  87.95 CHF
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Dunlop ScootSmart 2
Dunlop
Dunlop
ScootSmart 2
120/70-12 TL 51L roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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juste  89.22 CHF
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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
120/70-12 TL 58L roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12320
21.05.2023 de nicolas
Pneus correct dans l'ensemble mais beaucoup trop bruyant sur le bitume . Ronflements agaçants a la longue
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Reifentest.com

juste  90.66 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
120/70-12 TL 58P

Saison

Scooter / cyclomoteur

disponible
juste  95.56 CHF
disponible
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
120/70-12 RF TL 58P roue arrière, M/C

Saison

Scooter

stock limité
juste  98.63 CHF
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Heidenau K66 LT Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 LT Snowtex
120/70-12 RF TL 58S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  99.14 CHF
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Pirelli Diablo Rosso Scooter SC
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Scooter SC
120/70-12 RF TL 58P

Saison

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  104.63 CHF
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