L’ÉMOTION DES LONGS TRAJETS
L’alliance parfaite d’une faible résistance au roulement, d’un confort plastique et acoustique, d’un kilométrage élevé avec des performances au freinage et en maniabilité de 1er ordre.
Avantages du pneu:
- Sécurité et contrôle exceptionnel
- Excellente expulsion de l'eau
- Parfaite réponse de la direction et maîtrise en courbes
Description du pneu:
Le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de hautes performances et d’un pneu respectueux de l’environnement pour des véhicules de moyennes et de grosses cylindrées.
ENERGY™ EFFICIENT: Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
AIR PROPRE: Fabriqués à partir de matériaux éco-compatibles qui minimisent l’impact environnemental, et ce dès le stade de la production et tout au long de la vi e du pneu.
KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ: Durée de vie allongée tout en maintenant de hauts niveaux de performance et de sécurité.
NUISANCE SONORE RÉDUITE: Déjà conforme à la future régulation européenne de 2012 sur la réduction du bruit de roulement.
Le résultat tient dans l’amélioration du confort acoustique. Premier pneu Pirelli « Green Performance », le Cinturato P7™ a été développé pour tirer profit des dernières générations de matériaux, de structure et de dessin de bande de roulement dans le but de garantir économies, respect de l’environnement, confort et sécurité quelles que soient les conditions de route. Le Pirelli Cinturato P7™ fait figure de référence dans les tests été réalisés par l’ADAC en 2010 confirmant ainsi son leadership en termes de performance, de sécurité et d’ éco-compatibilité.
Business Reviews
Profil:Cinturato P7
| 02/2021 |
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft |
205/55 R16 91V |
recommandé
Stärken: Bestnote beim Geräusch.Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Geringe Laufleistung.
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| 02/2012 |
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft |
205/55 R16 91V |
recommandé
Très bon pour l'usure Meilleure note pour la consommation de carburant Légères faiblesses sur chaussée mouillée mène à la dépréciation
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Avis des clients CinturatoP7
Moyenne de 149 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
116'330
19.09.2021
de
Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021
de
dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021
de
Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles).
Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne.
Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h.
Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
03.02.2021
de
COSSEMENT
Conduite à caractère sportif tous types de parcours et "montagne" j'habite dans les Alpes, certes ma voiture tient déjà très bien la route mais ce pneu (Pirelli) est remarquable, j'hésiterai cependant entre le P0 et le P7 bien que ce dernier offre à mon sens, dont sur le mouillé un meilleur compromis pour un utilisateur lambda même à conduite sportive. Exception peut-être pour des voitures d'exception comme Porsche etc. où qui sait le P0 est sans doute plus conseillé ?
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| Marque |
Pirelli |
| Modèle |
Cinturato P7 |
| Dimension |
205/55 R16 91V |
| Largeur |
205 |
| Profil de pneu |
55 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
16 |
| Indice de charge |
91 |
| Indice de vitesse |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
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