# Pneu Petlas Imperium PT515 ## Conçu pour des performances routières supérieures Le pneu Petlas Imperium PT515 offre une tenue de route exceptionnelle sur route sèche comme mouillée, grâce à son design asymétrique et à sa bande de roulement innovante. Idéal pour les conducteurs recherchant stabilité, confort et sécurité, ce pneu allie technologie avancée et efficacité énergétique. ## Tenue de route et stabilité optimisées Les blocs d'épaulement rigides renforcent la précision en virage et la maniabilité à haute vitesse, tout en assurant une usure uniforme. La stabilité latérale améliorée garantit une conduite fluide et stable, même sur autoroute. ## Confort acoustique et évacuation de l'eau Grâce à une simulation informatique des fréquences de bruit, le pneu réduit significativement le bruit de roulement pour un trajet plus silencieux. Les quatre larges rainures circonférentielles évacuent efficacement l’eau, limitant fortement le risque d’aquaplanage. ## Technologie innovante pour une conduite économe Le mélange de silice, développé via la technologie FST, améliore l’adhérence tout en réduisant la résistance au roulement. Résultat : une consommation de carburant maîtrisée et une durée de vie prolongée du pneu..
Business Reviews
Profil:Imperium PT515
| 02/2019 |
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft |
225/50 R17 98W XL |
recommandé
Stärken: Gut im Treibstoffverbrauch.Gut im Verschleiss.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.
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Avis des clients ImperiumPT515
Moyenne de 1 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
345'002
| Marque |
Petlas |
| Modèle |
Imperium PT515 |
| Dimension |
225/50 R17 98W XL |
| Largeur |
225 |
| Profil de pneu |
50 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
17 |
| Indice de charge |
98 |
| Indice de vitesse |
(W) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |
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