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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
255/50 R20 109V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  108.09 CHF
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Tracmax X-Privilo S500
Tracmax
X-Privilo S500
255/50 R20 109T XL Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  172.84 CHF
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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
Linglong
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
255/50 R20 109H XL Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 78600
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Reifentest.com

juste  70.59 CHF
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Rotalla Setula W Race S330
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S330
255/50 R20 109V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 453693
11.04.2024 de WHEATLEY
Excellent, tres comfortable.
26.05.2022 de Leroy
Je n'ai parcourus que 3500 KLM et les pneus avant sont usés sur les flancs (intérieur et extérieur) sur les deux roues.
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Reifentest.com

juste  80.58 CHF
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
255/50 R20 109H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  88.91 CHF
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APlus A702
APlus
A702
255/50 R20 109V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
Linglong
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
255/50 R20 109H XL Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 78600
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juste  117.81 CHF
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
255/50 R20 109V XL

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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
255/50 R20 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 138194
26.04.2025 de Hulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016 de remy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
(3)

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Davanti Wintoura SUV
Davanti
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255/50 R20 109V XL

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
255/50 R20 109V XL

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 Pneus d'hiver
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
255/50 R20 109W XL

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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
255/50 R20 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
255/50 R20 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
255/50 R20 109V XL

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Pirelli Ice Zero FR
Pirelli
Pirelli
Ice Zero FR
255/50 R20 109H XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74708
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
255/50 R20 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
255/50 R20 109V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
255/50 R20 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
255/50 R20 109V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  150.19 CHF
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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
255/50 R20 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
255/50 R20 109T XL Pneus nordiques

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
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juste  157.70 CHF
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
255/50 R20 109V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
255/50 R20 109V XL

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Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
SUV Snow
255/50 R20 109V XL

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Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM-80 Evo
255/50 R20 109H XL AO, EVc

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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(22)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 890796
27.03.2015 de mathieu
usure prematuré 6000km mauvaise tenue en virage
06.10.2014 de brois
j'ai déjà testé ces pneus 2 hivers de suite.bien entendu je n'ai pas encore éssayé ceux que j'ai acheté au mois de juin de cette année. Toutefois, j'ai acheté à peu prés à la même période, des pneus été contipremiumcontact2E, 215/55/R18 99V qui sont chers et inadaptés à la montagne. Merci.
19.05.2014 de JOSSERON Pierre-Alain
Supérieur à mes précédents Pirelli dans tous les domaines !
(22)

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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
255/50 R20 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  182.40 CHF
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
255/50 R20 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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