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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Avon WX7 Winter
Avon
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WX7 Winter
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
225/55 R18 98S

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
225/55 R18 102V XL, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Leao Winter Defender Ice-I15 SUV
Leao
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Winter Defender Ice-I15 SUV
225/55 R18 98T, SUV

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
225/55 R18 102V XL, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
225/55 R18 102V XL

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05.05.2026deCatanzariti
ottimi
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Fortuna Winter SUV 2
Fortuna
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Winter SUV 2
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Tomket Snowroad SUV 3
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
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Atlas Polarbear SUV 3
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
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225/55 R18 102V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Optimo Winter GT OW31A
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225/55 R18 102V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Tigar SUV Winter
Tigar
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
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Kilomètres parcourus138194
26.04.2025deHulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016deremy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
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juste  113.26 CHF
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/55 R18 98V 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Leao Winter Defender Grip SUV
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Winter Defender Grip SUV
225/55 R18 98T

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
225/55 R18 102V XL EVc

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Kilomètres parcourus870688
02.06.2025deJimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023depichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023deMAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022deBerthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
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Liste des prix*  192.00 CHF
juste  117.98 CHF
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Davanti Wintoura SUV
Davanti
Wintoura SUV
225/55 R18 102V XL

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Trazano Z507
Trazano
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Z507
225/55 R18 102V XL

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
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EUROWINTER HS02PRO
225/55 R18 102V XL, VCs NBLK

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Kilomètres parcourus893445
18.06.2026deGeo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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Liste des prix*  204.50 CHF
juste  120.04 CHF
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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906) SUV
225/55 R18 102V XL BluEarth

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Kilomètres parcourus668808
09.06.2023depascaud
Bon pneus pas trop de bruit pour des pneus neiges je n'ai pas rouler beaucoup avec seulement 2000 KM . j'ai deux jeux de roues été et hiver
(3)

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Liste des prix*  253.00 CHF
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Radar Dimax Alpine
Radar
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Dimax Alpine
225/55 R18 102V XL

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
225/55 R18 98H, SUV

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General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
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