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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  245/55  19  Pneus d'hiver 

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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
245/55 R19 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
juste  139.08 CHF
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Tracmax X-Privilo S500
Tracmax
X-Privilo S500
245/55 R19 107T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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juste  152.37 CHF
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
245/55 R19 103H, SUV

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
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Explero Winter W671
245/55 R19 103H

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus111000
24.10.2020deJug
Ce pneu est très dangereux sur route mouillée même à faible allure , il décoche en virage ... il ne devrait même plus être commercialisé .. c'est une honte de proposer un tel pneu ... par 2 fois j'ai frôlé la sortie de route ...
(2)

Reifentest.com

juste  180.83 CHF
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
245/55 R19 103H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  185.28 CHF
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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Ice Guard G075
245/55 R19 103Q, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
juste  197.90 CHF
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
245/55 R19 107T XL, Pneus nordiques SBL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  198.92 CHF
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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
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Observe GSi6 LS
245/55 R19 103H, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
juste  227.35 CHF
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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice Gen 1
245/55 R19 107T XL, Pneus nordiques, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
juste  240.09 CHF
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
245/55 R19 107T XL, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  243.92 CHF
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Hankook I*Pike RW11
Hankook
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I*Pike RW11
245/55 R19 107T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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juste  246.56 CHF
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Kumho WinterCraft SUV ice WS31
Kumho
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WinterCraft SUV ice WS31
245/55 R19 107T, Cloutable

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3500
(1)

Reifentest.com

juste  280.92 CHF
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
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Blizzak DM V3
P245/55 R19 103T EVc, Pneus nordiques

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
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WinterCraft SUV ice WS51
245/55 R19 107T, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
245/55 R19 107T XL EVR, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
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Hakkapeliitta R5 SUV
245/55 R19 107R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  435.50 CHF
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
245/55 R19 103H EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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