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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Zmax  225/55  18  Pneus d'été 

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Zmax Gallopro H/T
Zmax
Gallopro H/T
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  131.67 CHF
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Afficher tous les pneus dans la taille sélectionnée
Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer SUV-1
Star Performer
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SUV-1
225/55 R18 102V XL, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

Saison

 Pneus d'été
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juste  36.06 CHF
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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Quasar
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Quasar
225/55 R18 102V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  47.58 CHF
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Evergreen ES880
Evergreen
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ES880
225/55 R18 102V XL DOT2022

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  48.39 CHF
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Rotalla Enjoyland H/T RF10
Rotalla
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Enjoyland H/T RF10
225/55 R18 98H avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 766935
19.08.2022 de Rose alma Audet
le plus gros problème de ce pneu est qu'il est tellement bruilant que nous avons l'impression d'être en hélicoptère et ce que la fenêtre soit fermé ou ouverte. un bruit qui tombe vraiment sur les nerfs au bout de 10heures de route, malgré tout même dans le village quand je roule on nous entend arrivé c'est incroyable, je ne pensait pas que un pneu pouvait être aussi bruilant...
22.01.2021 de Gillet
Note donnée moyenne, car pneu acheté pour créer une roue de secours et n à pas été utilisé pour le moment. Satisfait du site, du délai, de l emballage. Je commanderai certainement sur ce site
17.11.2020 de Chevallier
N had ère absolument pas sur route mouillé même humide seulement j ai failli perdre le contrôle de mon véhicule plusieurs fois
(11)

Reifentest.com

juste  57.07 CHF
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Toyo Open Country U/T
Toyo
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225/55 R18 98V avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 39999
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Reifentest.com

juste  57.10 CHF
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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Quasar
Star Performer
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Quasar
225/55 R18 102V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  62.90 CHF
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Toyo Proxes ST III
Toyo
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Proxes ST III
225/55 R18 102V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  66.76 CHF
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Nokian Wetproof 1
Nokian
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Wetproof 1
225/55 R18 102V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  67.36 CHF
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Neolin Neoland C570
Neolin
Neoland C570
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  68.88 CHF
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Optimo GT OK41A
Optimo
GT OK41A
225/55 R18 98V 4PR SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  70.64 CHF
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
225/55 R18 102Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL), EV Ready

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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juste  75.37 CHF
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
225/55 R18 98V EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  78.66 CHF
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Torque TQ-HP701
Torque
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TQ-HP701
225/55 R18 98V

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  80.16 CHF
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
225/55 R18 98V

Saison

Pneus Route

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 209297
(2)

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juste  80.21 CHF
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Goodyear Eagle LS2
Goodyear
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Eagle LS2
225/55 R18 97H DOT2022

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Touring All-Season

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  80.69 CHF
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Apollo Apterra H/T2
Apollo
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Apterra H/T2
225/55 R18 98V avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

Pneus Route

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  81.50 CHF
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General GRABBER GT
General
General
GRABBER GT
225/55 R18 98V avec rebord prougeecteur de jante DOT2020

Saison

Pneus Route

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1133160
01.05.2017 de lesstefs
Trop bruyant
18.12.2016 de FOUSSARD Eric
Excellent pneu très résistant à l'usure. Seuls désavantages : un peu bruyant et pas très performant en consommation de carburant !
16.06.2016 de monty
Très bon pneu au rapport qualité-prix excellent. J'ai pu rouler avec dans le Jura cet hiver sur routes non déneigées. Il passe partout. Excellent grip. Sculptures profondes et esthétiques.
02.03.2016 de GLARDON
J'ai essayé les Michelin, les yokohama, les pirelli, les dunlop et vu que l'usure était toujours autour des 20 000 km ,j'ai décidé de mettre moins cher dans les pneus. avec celui ci je ne vois pas de différence sinon sur mon budget.
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juste  82.94 CHF
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
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Ecospeed 2 SUV
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  88.17 CHF
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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
225/55 R18 98V avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 39999
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juste  89.42 CHF
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
225/55 R18 102W XL

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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/55 R18 102W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Delinte DS2 SUV
Delinte
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DS2 SUV
225/55 ZR18 102W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  92.50 CHF
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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135A
225/55 R18 98V 4PR avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1266496
09.06.2026 de MIGUET
RAS
05.11.2025 de Cassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
(13)

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juste  94.22 CHF
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Nouveau
Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
225/55 R18 98V avec prougeège-jante (MFS)

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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 762216
17.01.2018 de Prat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)

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juste  96.18 CHF
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
225/55 R18 98V BLK, VCm

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 67 dB
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Onyx NY-HP187
Onyx
NY-HP187
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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