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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  18  Pneus d'été 

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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
235/50 R18 101Y XL, Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  172.24 CHF
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disponible
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Falken ZIEX ZE320
Falken
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ZIEX ZE320
235/50 R18 101W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, VCm

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 67 dB
juste  101.17 CHF
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Michelin Pilot Sport 4 SUV EMT
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV EMT
235/50 R18 97V EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL), pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  190.25 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
235/50 ZR18 (101Y) XL 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  112.55 CHF
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
235/50 ZR18 101Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  145.28 CHF
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/50 R18 97V DOT2020

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3404330
23.05.2023 de Antunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021 de Della Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019 de dreyer
top tres agreable
24.07.2016 de Sellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)

Reifentest.com

juste  66.93 CHF
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Yokohama BluEarth-XT AE61
Yokohama
Yokohama
BluEarth-XT AE61
235/50 R18 97V BluEarth

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
juste  95.66 CHF
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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
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Zeon 4XS Sport
235/50 R18 97V DOT2022

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

Reifentest.com

juste  59.34 CHF
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
235/50 R18 97V avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 333925
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)

Reifentest.com

juste  128.08 CHF
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Nexen N Fera RU1
Nexen
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N Fera RU1
235/50 R18 101V XL 4PR

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
(17)

Reifentest.com

juste  139.64 CHF
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Milever Range Tour Plus MU069
Milever
Range Tour Plus MU069
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  55.16 CHF
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Nouveau
Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
235/50 R18 97V avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Sportiva Performance SUV
Sportiva
Performance SUV
235/50 R18 97V

Saison

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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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Eco Plus UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  63.84 CHF
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
235/50 R18 97V, SUV

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  69.44 CHF
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RoadX DSU01
RoadX
DSU01
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  76.25 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
235/50 R18 101Y XL EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  80.90 CHF
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  82.70 CHF
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/50 ZR18 101W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  93.20 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Novex SUV HT
Novex
Novex
SUV HT
235/50 ZR18 101W XL

Saison

Pneus Route

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  94.54 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
235/50 R18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  97.00 CHF
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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
235/50 R18 101W XL, SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  99.14 CHF
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Laufenn S Fit 2 LK12A
Laufenn
S Fit 2 LK12A
235/50 R18 97V 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  101.21 CHF
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
235/50 ZR18 101Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  104.84 CHF
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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/50 R18 97V avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 762216
17.01.2018 de Prat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)

Reifentest.com

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