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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
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Nokian WR SUV 4
Nokian
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WR SUV 4
255/50 R20 109V XL Aramid Sidewalls

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Kilomètres parcourus 1267208
04.01.2026 de Esteves
2 pneus ou la carcasse du pneu a cédé sur autoroute avec les enfants Plus jamais
10.05.2023 de RENEVEY
Parfaite adhérence sur glace et neige
17.02.2023 de Lauber
Je roule avec un X5 x drive , sur des routes de campagne vallonné, avec une conduite plutôt cool, et des températures hivernal de 7 degrés à -10 degrés et des routes enneigé, pneus un peu bruiant et usure rapide, pour 15000 km, déçu.
25.09.2021 de Petitmermet
Ce pneu est très bon pour moi
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
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Snowproof 2 SUV
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
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Hakka Black 3
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Nokian Snowproof 2 SUV
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Snowproof 2 SUV
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
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255/50 R20 109R XL Pneus nordiques, EV

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
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Hakkapeliitta 10 EV
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Nokian Hakkapeliitta 01
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
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Victra Sport 5
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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
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Rotalla Setula W Race S330
Rotalla
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Setula W Race S330
255/50 R20 109V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 453693
11.04.2024 de WHEATLEY
Excellent, tres comfortable.
26.05.2022 de Leroy
Je n'ai parcourus que 3500 KLM et les pneus avant sont usés sur les flancs (intérieur et extérieur) sur les deux roues.
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Berlin Tires Summer UHP 1
Berlin Tires
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 422334
28.05.2023 de Assem
Franchement ça fait trois ans que je roules avec nickel 👌
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Arivo Winmaster ARW 5
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255/50 R20 109H XL

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Nordexx NS9200
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NS9200
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
255/50 R20 109Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL), EV Ready

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Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
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Dynapro HP2 RA33
255/50 R20 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL DOT2021

Saison

Pneus Route

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APlus A702
APlus
A702
255/50 R20 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Pirelli Scorpion Zero
Pirelli
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Scorpion Zero
255/50 R20 109Y XL, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

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Street Truck All-Season

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Kilomètres parcourus 1534878
01.07.2014 de Marvin
merci pour une bonne afaire
25.05.2013 de jae won
aucun probleme jusqu a present et meme en freinage d urgence la reponse est sans appel aucun derapage et je peux le garantir surtout en Coree ou il y a pas mal de fous avec des soi disant permis.
11.03.2006 de Ducret G
Les 4 pneus montés en série sur le discovery sont à plus de 50% d'usure après 4500 Kms. D'autre part ce pneu n'a rien d'un pneu Tout Terrain.
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juste  101.66 CHF
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
255/50 ZR20 109Y XL

Saison

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 853731
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
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juste  102.97 CHF
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Rockblade Rock 535
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Rock 535
255/50 R20 109V XL

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Sunfull HP881
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Atlander Xsport-86
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RoadX SU01
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Tracmax X-Privilo S330
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
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255/50 R20 109Y XL BLK

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
255/50 ZR20 109Y XL

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