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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
235/60 R18 107T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  222.20 CHF
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disponible
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
235/60 R18 107T XL EV Suitable, SUV, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 298361
22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

juste  222.50 CHF
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disponible
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Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Ice Zero 2
235/60 R18 107H XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  225.76 CHF
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disponible
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Yokohama Geolandar X-AT (G016)
Yokohama
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Geolandar X-AT (G016)
LT235/60 R18 108/104Q, POR

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
stock limité
Liste des prix*  265.00 CHF
juste  231.61 CHF
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  233.49 CHF
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/60 R18 107H XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  236.60 CHF
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO3
LT235/60 R18 108/104S 8PR

Saison

Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75 dB
Liste des prix*  271.50 CHF
juste  237.69 CHF
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/60 R18 103H AO, EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  239.02 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Nordman North RS3
Nordman
North RS3
235/60 R18 107R XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  240.43 CHF
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/60 R18 107T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
juste  241.99 CHF
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/60 R18 103T, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  243.47 CHF
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
235/60 R18 107T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  246.99 CHF
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/60 R18 107T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  260.51 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
LT235/60 R18 108/104R 6PR

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 985005
18.12.2019 de Gresset
Bonjour bon pneu (pour l'Afrique) Pneu dangereux sur mouillé Prendre un rond point par route mouillée en 2 roue motrice avec l200 fait peur
06.10.2019 de Desgranges
Ressentis après 1 an et 12 000 km sur routes, alpages, champs et neige : Tres bon pneu sur le sec autant sur route qu'en tout terrain. Solidité moyenne, j'ai percé le flanc d'un pneu au niveau du blindage alors que je roulais sur la route et je n'ais pas ressentis avoir accroché quelque-chose (peu êtres une pierre ou ferraille caché sous la neige ???). Bluffé par son grip sur la neige et les routes blanche. Adhérence très moyenne sur asphalte mouillé Adhérence nulle sur la boue et terre humide (les crampons se remplissent et le pneu devient lisse) Le pneu a l'air de ne pas s'user trop vite
(7)

Reifentest.com

juste  272.33 CHF
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/60 R18 107T XL EVR, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Liste des prix*  364.50 CHF
juste  293.12 CHF
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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10 EV
235/60 R18 107T XL EV, SilentDrive, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  303.17 CHF
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Liste des prix*  401.00 CHF
juste  335.56 CHF
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