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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  207.07 CHF
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
255/40 R21 102Y XL MGT, EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(132)
Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10160290
25.10.2025 de Girod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025 de Luong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025 de Andrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025 de Naidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

Reifentest.com

juste  269.51 CHF
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
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Alenza 001
255/40 R21 102Y XL R0, EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7090834
29.01.2025 de DNI
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
28.08.2024 de Vanstee
Pneu très réactif et securisant
19.05.2024 de RIBES
Conduite normalement calme avec respect
01.12.2023 de Smal
Excellent pneu en monte d'origine sur notre BMW X3 30e. Très bonne résistance à l'usure (65000km), très économique en consommation de carburant, confortable.
(87)

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juste  330.25 CHF
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
255/40 R21 102Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2022

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
255/40 R21 102Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Accelera Iota ST-68
Accelera
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255/40 R21 102W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Linglong Sport Master e
Linglong
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Sport Master e
255/40 R21 102V avec rebord prougeecteur de jante, EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
255/40 R21 102Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  101.34 CHF
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APlus Aerix RS01
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Aerix RS01
255/40 ZR21 102Y XL

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Leao Nova Force C/S
Leao
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Nova Force C/S
255/40 R21 102W XL

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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
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 Pneus d'été
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RoadX SU01
RoadX
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255/40 R21 102Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Davanti DX640
Davanti
DX640
255/40 ZR21 102Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Gripmax SureGrip A/S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504894
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
Unigrip
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255/40 R21 102Y XL

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 Pneus d'été
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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/40 R21 102Y XL

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Tristar Snowpower UHP
Tristar
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255/40 R21 102V XL

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 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1167530
16.03.2020 de Rodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019 de Suarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
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juste  137.82 CHF
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
255/40 R21 102Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  140.09 CHF
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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 239225
16.02.2022 de Fly
Rapport qualité prix excellent
(2)

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
255/40 R21 102V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
255/40 R21 102Y XL

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Minerva MV714
Minerva
Minerva
MV714
255/40 R21 102Y XL

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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

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 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1225440
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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juste  161.66 CHF
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GT Radial TouringActive
GT Radial
GT Radial
TouringActive
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS), EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
255/40 R21 102V XL

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Pirelli P Zero E RunForward
Pirelli
Pirelli
P Zero E RunForward
255/40 R21 102Y XL pneu Run Flat, Elect DOT2022

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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
255/40 ZR21 102Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385300
06.08.2021 de Thomas
Très bon grip sur sol sec ainsi que mouillé. Fais régulièrement du hors route et ça passe nickel. Presque 15000 km d'effectuer et rien a dire sur l'usure et la stabilité des pneus. Je recommande.
(6)

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