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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear Wrangler DuraTrac
Goodyear
Goodyear
Wrangler DuraTrac
255/60 R20 113Q XL LR, POR, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Kilomètres parcourus 499870
05.07.2019 de Bobo
Bien dans toutes circonstances, joli pneu, polyvalent mais juste un peu sonores sur les grands axes routiers ( mais rien de surprenant étant donné que ce sont des Mud ) attention également à l’indice de vitesse limité à 160 km/h.
04.02.2013 de Bucherondoubiste
Un poil bruyant mais très polyvalent. Très bon sur route et encore mieux en dehors.
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juste  198.69 CHF
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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
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Winter Activa 4 SUV
255/60 R20 113V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 98838
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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
LT255/60 R20 120/117S RWL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 75 dB
juste  152.79 CHF
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
255/60 R20 113V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
juste  158.03 CHF
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Nexen Roadian HTX2
Nexen
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255/60 R20 113T XL 4PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Gripmax Stature H/T 300
Gripmax
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255/60 R20 113W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli Scorpion Zero All Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero All Season
255/60 R20 113V XL LR, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 356148
17.04.2022 de miédan-gros
conduite rapide sur 50% autoroute et 50% montagne
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Liste des prix*  330.00 CHF
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
255/60 R20 120/117S

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 75 dB
juste  203.07 CHF
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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
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Winter i*cept evo 4 SUV W340A
255/60 R20 113V XL 4PR SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  304.50 CHF
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
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Ventus evo K137A
255/60 R20 113V XL 4PR SUV SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  312.00 CHF
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
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255/60 R20 113V XL EVR

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 550480
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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juste  227.19 CHF
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
255/60 R20 113W XL Enliten / EV

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
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Kinergy 4S² X H750A
255/60 R20 113W XL 4PR SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  324.50 CHF
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Gripmax Suregrip eWinter
Gripmax
Suregrip eWinter
255/60 R20 113V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  240.44 CHF
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Michelin Latitude Tour HP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP
255/60 R20 113V XL EV Suitable, LR

Saison

Pneus Route

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(8)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus 0
02.07.2010 de lafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010 de jean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009 de Frédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008 de Charles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
(8)

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Liste des prix*  309.50 CHF
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/60 R20 113V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  331.50 CHF
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/60 R20 113V XL LR

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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Liste des prix*  354.00 CHF
juste  257.41 CHF
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
255/60 R20 113T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  315.00 CHF
juste  270.64 CHF
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
255/60 R20 113W XL Enliten / EV

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)

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