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Shinko SR267 Soft
Shinko
SR267 Soft
120/70-17 TT 58M

Saison

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  115.11 CHF
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Shinko E705
Shinko
E705
120/70 R17 TL 58H Roue avant

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  117.85 CHF
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Shinko F-016 Verge
Shinko
F-016 Verge
120/70 ZR17 TL 58W Roue avant

Saison

Supersport homologué

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juste  119.90 CHF
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Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 TL 58W Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
juste  124.33 CHF
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 R17 TL 58W Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
juste  126.56 CHF
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Shinko F010
Shinko
F010
120/70 ZR17 TL 58W Front

Saison

Supersport homologué

stock limité
juste  131.07 CHF
stock limité
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Shinko E705
Shinko
E705
120/70 R17 TL 58H Roue avant

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  134.31 CHF
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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
10.12.2022 de Fredo
C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
18.04.2022 de Gabard
C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
(4)

Reifentest.com

juste  50.87 CHF
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70-17 TL 58H roue arrière, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

disponible
juste  63.45 CHF
disponible
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Journey P225
Journey
P225
120/70-17 TL 64H

Saison

Supersport homologué

disponible
juste  67.37 CHF
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Journey P6229F
Journey
P6229F
120/70-17 TL 58S

Saison

Sport tourisme diagonal

disponible
juste  70.70 CHF
disponible
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant DOT2022

Saison

Sport tourisme radial

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

Reifentest.com

juste  74.48 CHF
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

disponible
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disponible
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CST Ride Migra CM-S1
CST
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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juste  76.02 CHF
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Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
120/70-17 TL 58S roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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juste  76.62 CHF
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
120/70 R17 TL 58H M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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(49)
Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.05.2024 de Dumas
J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
02.02.2022 de WESELBY
Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
01.07.2021 de Guy
Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
20.02.2020 de Resin
Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
(49)

Reifentest.com

juste  78.06 CHF
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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
120/70-17 TL 58S M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.08.2023 de Michaël
Très agréable, rassurant, confortable...
27.02.2022 de Gervaise
Rapide pour la livraison mais le pneu est un ancien modèle contrairement à l’annonce. Fabrication 2012 donc gomme durcie. Je ne recommanderai pas.
06.04.2021 de Pfister
Vous êtes bien gentil mais le pneu n’est toujours arrivé chez nous! Il est payé et on ne l’a jamais reçu...!!! On en a reçu que un sur deux
02.03.2017 de bapt
bon pneu dans l'ensemble
(10)

Reifentest.com

juste  79.17 CHF
stock limité
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Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
120/70-17 TL 58S M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

stock limité
juste  80.25 CHF
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

disponible
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.12.2020 de Hue Christophe
Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
17.11.2019 de CARZE
ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
15.09.2014 de gary
convient a mon utilisation.
12.05.2013 de Mika Mika
Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
(18)

Reifentest.com

juste  81.86 CHF
disponible
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

disponible
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.11.2018 de Regard
Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
02.11.2013 de Luciano Belchior
Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
(16)

Reifentest.com

juste  83.22 CHF
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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

disponible
juste  83.88 CHF
disponible
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

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(20)
Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.11.2024 de thiery
pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
04.10.2024 de Al
Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
31.07.2020 de Dominique
Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
19.08.2017 de HAMACHI
Très bon produit pour ma moto.
(20)

Reifentest.com

juste  84.42 CHF
disponible
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

disponible
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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.10.2021 de Rode
Je fais 95% d'autoroute et je trouve qu'ils usent assez rapidement je comptais fais 20.000km mais pas possible .
22.12.2015 de herve
je ne veut pas que l on publie mon adresse e-mail
06.09.2015 de Francois
Bon Pneu a un bon Tarif.
25.06.2007 de daf
EXELLENT PNEUX GT. CHAUFFE VITE, USURE NORMALE ET COMPORTEMENT CONSTANT. defaut: le prix!
(25)

Reifentest.com

juste  86.68 CHF
disponible
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CST Ride Migra CM-S3N+
CST
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
juste  87.39 CHF
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

disponible
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(5)

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juste  88.38 CHF
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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

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Supersport homologué

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  92.34 CHF
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

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disponible
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